瓜子二手車楊浩涌 已完成內(nèi)部架構(gòu)調(diào)整
瓜子二手車楊浩涌:用10年功力炒瓜子
2015年是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)變化之年,這一年四大領(lǐng)域的小巨頭選擇合并,滴滴快的、58趕集、美團(tuán)與大眾點(diǎn)評、攜程去哪兒,他們一方面在資本寒冬下結(jié)束多年廝殺,一面方向著更大的目標(biāo)挺近;這一年有一些快公司迅速崛起,他們不再像傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)公司那樣緩慢積累,借助成熟市場切入傳統(tǒng)行業(yè),迅速長大,這里面有滴滴、餓了么,也有最近廣告打得火熱的二手車領(lǐng)域。趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌兩件事都經(jīng)歷了,他選擇與打了十年的58同城合并,將這一已經(jīng)發(fā)展了十年的業(yè)務(wù)送到絕對領(lǐng)先的行業(yè)地位之上,與此同時(shí),他也轉(zhuǎn)身抓住了一個(gè)快領(lǐng)域,在瓜子二手車這塊業(yè)務(wù)上找到與58對戰(zhàn)時(shí)的酣暢淋漓之感。
一個(gè)有著十年創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷的互聯(lián)網(wǎng)人再創(chuàng)業(yè),除了積累了十年的人脈、資源、團(tuán)隊(duì),更重要是他有用十年換來的經(jīng)驗(yàn)。創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師李開復(fù)就曾表示,相比較創(chuàng)業(yè)新人,投資人更青睞連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。硅谷的 First Round Capital分析過自己投資的600位創(chuàng)業(yè)者,他們也發(fā)現(xiàn),連續(xù)創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)辦的公司更容易拿到錢,甚至拿到高出50%估值的價(jià)格,因?yàn)楦鞣N先發(fā)優(yōu)勢,他們也更容易成功。這些理論在中國也得到了應(yīng)驗(yàn),比如雷軍、王興、周鴻祎們,他們都是連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。而對于楊浩涌來說,瓜子不算他第二次創(chuàng)業(yè),在做趕集之前,他在美國也有過創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。瓜子應(yīng)該是楊浩涌第三次再上創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)場。
做的理性
瓜子(原趕集好車)是趕集在2014年底啟動的項(xiàng)目,這個(gè)項(xiàng)目的誕生并非一帆風(fēng)順,據(jù)趕集的高管說,在討論趕集切入哪一O2O領(lǐng)域時(shí),趕集高層激烈爭論了一個(gè)晚上。除了看數(shù)據(jù)外,楊浩涌在2014年的十一去了趟美國,看了看美國市場的環(huán)境,他也開始接觸一些投資人,看投資人的風(fēng)向標(biāo)。十年前,楊浩涌打算回國創(chuàng)辦趕集前,一直堅(jiān)持將自己的創(chuàng)業(yè)想法發(fā)給投資人,在很多項(xiàng)目石沉大海得不到投資人回應(yīng)時(shí),他的趕集項(xiàng)目有很多投資人感興趣?!巴顿Y人是一個(gè)風(fēng)向標(biāo),除了關(guān)注模式外,他們更會研究市場未來爆發(fā)點(diǎn)?!痹谥袣W管理訓(xùn)練營的一次分享上,楊浩涌談到,如果投資人開始關(guān)注你所在的領(lǐng)域,那很有可能離爆發(fā)不遠(yuǎn)了。
確定了要做二手車O2O,那怎么做?在早期做趕集時(shí),楊浩涌曾犯過一個(gè)錯(cuò)誤,不太理智的擴(kuò)張,好在他很快收縮,把業(yè)務(wù)集中在北京,集中在一個(gè)主要業(yè)務(wù)線上,這次理性收縮讓他躲過了分類信息第一批倒閉潮。在做瓜子時(shí),他對團(tuán)隊(duì)強(qiáng)調(diào),必須在北京把模式跑通,并站穩(wěn)腳跟后再擴(kuò)張,盡管手握幾百個(gè)城市的二手車流量、在全國主要城市都有自己的團(tuán)隊(duì),瓜子還是在北京做了三個(gè)月,做到C2C領(lǐng)域線上老大后,瓜子開始了快速擴(kuò)張的腳步。9個(gè)月后,瓜子就把業(yè)務(wù)做到了全國50個(gè)城市,且在所有城市都是C2C模式的絕對老大。
二手車電商之所以有誘惑力,除了二手車市場是一個(gè)飛速發(fā)展的增量市場,還有一個(gè)原因就是,它是汽車后服務(wù)市場的重要入口。很多汽車電商都在迫不及待的切入后服務(wù),講后服務(wù)的故事。趕集在2011年時(shí),跟進(jìn)市場熱點(diǎn),做了團(tuán)購。這顯然是一個(gè)失敗的決策,盡管楊浩涌很快壯士斷腕砍掉團(tuán)購,還是給趕集帶來巨大的影響?!安皇钦f瓜子不能做后市場,而是時(shí)機(jī)是不是合適?!彼谝淮窝葜v中也提到,“不是水果送好了就直接可以送龍蝦?!惫献忧泻笫袌霾捎玫氖欠怕_步,穩(wěn)步向前的模式。好在瓜子是一個(gè)內(nèi)部孵化項(xiàng)目,資金上非常充裕,不需要著急給投資人講故事。就在瓜子在北京做到C2C市場第一后,他們在北京開始嘗試切汽車金融,保險(xiǎn)業(yè)務(wù)則是在擴(kuò)張到十幾個(gè)城市后,才開始嘗試進(jìn)入,因?yàn)榉e累了一定數(shù)量的用戶群,瓜子在談合作上更具優(yōu)勢,也為用戶爭取到更多的利益,這讓瓜子介入這些后服務(wù)變得更順暢、用戶接受度更高。到目前為止,有12%的用戶會選擇瓜子提供的金融服務(wù),10%的用戶在瓜子上購買保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。
燒的合理
無論投資人,還是創(chuàng)業(yè)者們都預(yù)判,2015年是二手車的元年,但大家都沒有判斷出,二手車領(lǐng)域會如此之快的進(jìn)入正面廝殺。從7月開始,優(yōu)信二手車以11位代言人的豪華陣容讓消費(fèi)者對二手車領(lǐng)域有了重新認(rèn)知,優(yōu)信的這一輪廣告,瓜子該如何應(yīng)對?對于已經(jīng)打了5年廣告的楊浩涌來說,在廣告投放上,他吃過很多虧,用他的話來說,是真金白銀砸出來的經(jīng)驗(yàn)。2011年,姚晨騎著小毛驢的廣告,讓趕集名聲大噪,流量激增,但彼時(shí)趕集的線下團(tuán)隊(duì)并沒有做好100%的準(zhǔn)備,流量上來,線下承接不了,導(dǎo)致沒有在第一時(shí)間拉開和競爭對手的距離。
所以盡管在3月,楊浩涌就宣布投資1億美金,但在品牌層面上始終沒有看到大的動作。對于瓜子來說,媒體渠道是現(xiàn)成的,趕集做了數(shù)年廣告投放,基本可以拿到行業(yè)底價(jià);投放團(tuán)隊(duì)也是現(xiàn)成的,這個(gè)團(tuán)隊(duì)在過去的幾年間花出去了幾個(gè)億的廣告費(fèi),成熟有經(jīng)驗(yàn);甚至代言人都是現(xiàn)成的,范冰冰在年初剛成為趕集的代言人。
似乎一切都就緒,楊浩涌卻一直在等東風(fēng),東風(fēng)有三,一、瓜子在全國超過40個(gè)城市完成布局;二、瓜子二手車買賣服務(wù)流程完善,用戶體驗(yàn)良好;三、那個(gè)最合適的時(shí)間點(diǎn)。傳統(tǒng)二手車交易的旺季每年從10月開始,一直持續(xù)到年底,只有用戶開始關(guān)注時(shí),才是打廣告的最好節(jié)點(diǎn)。9月第一周之后,瓜子二手車的廣告開始在全國40個(gè)重點(diǎn)城市覆蓋。而創(chuàng)意則直打用戶痛點(diǎn)——性價(jià)比高和靠譜。與優(yōu)信全明星陣容相比,一直擅長用代言人的楊浩涌這次不打算請明星,甚至不用趕集老品牌帶新品牌,廣告一出,所有人都在問,哪來的瓜子。
清新的廣告風(fēng),重在打用戶痛點(diǎn),大字報(bào)式的戶外廣告,讓人一眼忘不了。結(jié)果便是,瓜子這個(gè)新品牌推出后便迅速超越優(yōu)信二手車的百度指數(shù)。與此同時(shí),瓜子采用的是穩(wěn)健的投放策略,比起天價(jià)3000萬換來的心跳式百度指數(shù)增長,瓜子百度指數(shù)一直較為平穩(wěn)的上升。據(jù)瓜子披露的數(shù)據(jù)顯示,瓜子日UV達(dá)200萬,月活也沖到了4000萬。
這一輪廣告瓜子花費(fèi)2億人民幣,談到為何如此大手筆,楊浩涌表示如果現(xiàn)在可以用2億與對手拉到8:2的差距,那就不要等到幾年后拿10億來打這場仗。這也是他跟58在過往的戰(zhàn)爭中積累的經(jīng)驗(yàn),趕集與58在當(dāng)對手時(shí),在當(dāng)時(shí)都沒有表現(xiàn)的足夠堅(jiān)決,最后也將兩家拖入到最后的消耗戰(zhàn)中。所以合并后的第一次董事會,楊浩涌就表示要給瓜子投2億,他把原委跟董事們講清楚,董事們也在第一時(shí)間通過了這一決策。
11月底,瓜子宣布從58趕集分拆出來,獨(dú)立發(fā)展。新的一年,瓜子打算乘勝追擊,繼續(xù)強(qiáng)化廣告攻勢,為此準(zhǔn)備了10億元的推廣預(yù)算。“All in”的楊浩涌個(gè)人投資6000萬美元,并親自擔(dān)任瓜子CEO一職。
十年經(jīng)驗(yàn),讓瓜子有一個(gè)良好的開始,瓜子未來怎么發(fā)展,現(xiàn)在預(yù)判尚早,可以看出的是,楊浩涌正在用他十年的創(chuàng)業(yè)功力全心炒瓜子。有人評價(jià),楊浩涌是一個(gè)有失敗經(jīng)歷的成功人士,非??膳?。
瓜子二手車CEO楊浩涌:獨(dú)立前行 已完成內(nèi)部架構(gòu)調(diào)整
1月4日消息:瓜子二手車直賣網(wǎng)CEO楊浩涌今日發(fā)內(nèi)部信宣布了瓜子二手車內(nèi)部架構(gòu)。楊浩涌稱,“瓜子二手車直賣網(wǎng)宣布獨(dú)立發(fā)展已經(jīng)有一個(gè)月了。我高興的看到,在過去的這一個(gè)月里,大家迅速適應(yīng)了由事業(yè)部過渡到獨(dú)立公司架構(gòu)的調(diào)整?!?br/>
楊浩涌在內(nèi)部信透露,瓜子二手車將主要設(shè)置7大業(yè)務(wù)部門,分別是運(yùn)營中心、技術(shù)產(chǎn)品中心、孵化中心&CEO助理、技術(shù)平臺部、市場部、人力行政部&政府事務(wù)部、財(cái)務(wù)部&法務(wù)部。
此外,楊浩涌稱將在春節(jié)前后完成新一輪融資,此前瓜子二手車業(yè)務(wù)從58趕集集團(tuán)分拆獲得楊浩涌個(gè)人6000萬美金注資。分拆完成后,以楊浩涌為核心的管理團(tuán)隊(duì)將持有瓜子二手車超過50%的股份。58趕集集團(tuán)作為財(cái)務(wù)投資者,也將繼續(xù)擔(dān)任公司的股 東。而楊浩涌也在58趕集還占有股份。
以下是楊浩涌內(nèi)部信全文:
全體瓜子仁:
2016,新年好。
瓜子二手車直賣網(wǎng)宣布獨(dú)立發(fā)展已經(jīng)有一個(gè)月了。我高興的看到,在過去的這一個(gè)月里,大家迅速適應(yīng)了由事業(yè)部過渡到獨(dú)立公司架構(gòu)的調(diào)整,以勇往向前的狀態(tài)投入到瓜子全新整裝出發(fā)的創(chuàng)業(yè)中。創(chuàng)業(yè)之路,因其挑戰(zhàn)未知而令人興奮,但這注定不是一條平坦之路,感謝所有瓜子仁對瓜子,對我個(gè)人的信任,愿與我同甘共苦,與我披荊斬棘,一同跑出令人興奮的速度與激情。
我們,正站在行業(yè)的拐點(diǎn)處,在行業(yè)的急速轉(zhuǎn)彎中,舊的模式會被甩出賽道,新的機(jī)會孕育而生,在這個(gè)過程中,有挑戰(zhàn)也有質(zhì)疑,我們能做的唯有舍命狂奔,搶占眼前這個(gè)數(shù)萬億的市場,用我們過往十年的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗(yàn),為用戶提供更專業(yè)更貼心的服務(wù),打破行業(yè)桎梏。
獨(dú)立前行,讓瓜子戰(zhàn)車風(fēng)馳電掣的發(fā)展速度再上一個(gè)臺階,在過去的一個(gè)月中,瓜子的業(yè)務(wù)版圖已擴(kuò)至全國60座城市,上架數(shù)量、成交效率不斷上升,無論車源量、成交量都躋身二手車電商行業(yè)前列,瓜子首創(chuàng)的“直賣”模式,深入人心,使得我們在C2C領(lǐng)域更是絕對領(lǐng)先。
我深知一輛戰(zhàn)車能否發(fā)揮最佳性能,初期的磨合非常重要,瓜子這輛戰(zhàn)車能以這樣的狀態(tài)跑完第一圈獨(dú)立的賽道,是大家過去一年努力的結(jié)果,讓瓜子成功渡過了這個(gè)關(guān)鍵的階段。如今瓜子已經(jīng)有了超過2000位優(yōu)秀的伙伴,成長為一支非常富有戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊(duì),各部門之間越來越有默契,公司業(yè)績也實(shí)現(xiàn)了飛速提升的目標(biāo)。
但我同樣深知,這還不是你們能力的上限。今年,也就是2016年,我對瓜子仁們有更大的期待——覆蓋全國至少120座重點(diǎn)城市,交易額過百億;與此同時(shí),我們要更加快速高效的整合汽車后服務(wù)市場,在汽車金融、保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)等業(yè)務(wù)上布局深耕,打造完整二手車生態(tài),成為二手車領(lǐng)域真正的獨(dú)角獸。這需要瓜子戰(zhàn)車在明年能夠更高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。為此,我們對瓜子的架構(gòu)做了新的安排:
1、 首席運(yùn)營官陳國環(huán)將負(fù)責(zé)運(yùn)營中心的管理工作,并直接領(lǐng)導(dǎo)直銷部。高級總監(jiān)曹士軍將負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)監(jiān)察部、運(yùn)營管理部和呼叫中心,直接匯報(bào)給陳國環(huán)。
2、 副總裁王曉宇將負(fù)責(zé)技術(shù)產(chǎn)品中心的管理工作,并直接領(lǐng)導(dǎo)產(chǎn)品部??偙O(jiān)紀(jì)鵬程負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)部的管理工作,總監(jiān)曾士凡負(fù)責(zé)風(fēng)控和服務(wù)流程部的管理工作,他們直接匯報(bào)給王曉宇。
3、 副總裁祝孝平擔(dān)任CEO助理,并負(fù)責(zé)孵化中心的管理工作。
4、 總監(jiān)紀(jì)鵬程同時(shí)負(fù)責(zé)技術(shù)平臺部的管理工作。
5、 市場部暫時(shí)由楊浩涌直管,下設(shè)公關(guān)部和投放部兩個(gè)部門。
6、 副總裁邱琳將負(fù)責(zé)人力行政部和政府事務(wù)部的管理工作,下設(shè)人力資源部、行政和采購部,以及政府事務(wù)部。
7、 高級總監(jiān)李福星將負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)部和法務(wù)部的管理工作。
調(diào)整好內(nèi)在架構(gòu)后的瓜子,已搭好筋骨,而你們是瓜子強(qiáng)壯的肌肉。在春節(jié)前后,瓜子將完成新一輪融資,資本、流量資源(58趕集獨(dú)家資源)、行業(yè)機(jī)會,一切就緒,全體瓜子仁的決心和執(zhí)行力就是東風(fēng),明年讓我們在汽車行業(yè)再一次掀起瓜子風(fēng)暴。
一月月相似,一年年不同,2016必將屬于瓜子。
楊浩涌