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車易拍公開約戰(zhàn)瓜子二手車

2015-12-11 16:05 來源: 站長資源平臺 瀏覽(1579)人   


  車易拍開撕瓜子二手車:沒車商的C2C根本不行

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  12月10日消息,日前瓜子二手車直賣網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌曾對外宣稱,二手車電商的戰(zhàn)爭將在這個月底終結(jié)。楊雪劍對此表示并不認同,公開約戰(zhàn)楊浩涌且表示,二手車戰(zhàn)爭不但不會在月底結(jié)束,瓜子還將在一年之內(nèi)模式觸及C2B,并不是完全的C2C,愿以1億原始股作為賭注。

  據(jù)億邦動力網(wǎng)了解,隨著中國汽車保有量的增長,二手車交易在今年又迎來了一個新的爆發(fā)點,二手車電商也因此得利迅猛發(fā)展。但各家企業(yè)依托的模式還是略有差別,不過區(qū)別大多以車商為焦點。一派二手車電商以C2C模式為主,認為個人買家和個人賣家直接交易,去除中間商將是未來主流,另一派以C2B或B2C為主,認為二手車交易需要中間商提供服務(wù),交易流程離不開車商。

  典型的C2C代表以瓜子二手車直賣網(wǎng)和人人車,其最吸引人的莫過于“沒有中間商賺差價”的說法,C2C二手車電商們廣告更是不惜砸下重金這樣宣傳。楊浩涌曾表示會投入10億元用以品牌推廣。據(jù)公開資料顯示,瓜子在廣告層面已投入超過3億元,主要用在了公交戶外廣告和電視推廣上。

  日前,58趕集集團聯(lián)席董事長楊浩涌更是卸任58趕集集團CEO一職,親自出任瓜子二手車CEO,并且以個人投資者身份,向瓜子二手車投資了6000萬美元。

  楊浩涌公開表示,之所以重金砸廣告,是因為他認為規(guī)模決定一切,要在規(guī)模上領(lǐng)先對手。二手車市場是巨大的,在當前市場競爭的情況下,如果不在對手足夠強大之前就把它擊敗,就是養(yǎng)虎為患。后來接受媒體采訪,更是宣稱二手車電商的戰(zhàn)爭將在這個月(12月)底終結(jié)。

  另一邊,車易拍是電商界典型的“中間商”支持派,早年以B2B入場,目前主打C2B模式。他們認為,車商之所以存在是因為他們有價值,互聯(lián)網(wǎng)調(diào)配車輛信息給車商,通過競價達成交易,車商的收車效率和車輛估價比C2C模式更具有優(yōu)勢。

  楊雪劍向億邦動力網(wǎng)表示,二手車電商鋪天蓋地的大肆燒錢,除了教育市場之外,絲毫不能觸動市場結(jié)構(gòu)的改變。C2C模式鼓勵消費者和消費者直接買賣,可能在二手車行業(yè)里只適用于不到1/4用戶,不會成為主流。這個市場里還會有新涌入的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者,二手車的競爭和市場剛剛開始,一個月誰的末日都不是,這是一場長跑。

  她還表示,二手車非標、專業(yè)、低頻,需要專業(yè)服務(wù)商的支持,才能實現(xiàn)可信任的便捷交易,“C2B2C模式才是行業(yè)終局”。

  對近期大家都在熱搶的賣車服務(wù),楊雪劍認為,因為地域時空限制,及個人買家對車況認知的局限性,本地C2C交易的價格和效率都不是最好的。以車易拍累計超100萬輛車的交易經(jīng)驗,以及與C2C等行業(yè)伙伴的合作經(jīng)歷,楊雪劍堅信,因為車易拍這樣的C2B平臺,因為遍布全國的車商的活躍參與,車主賣車才更加便捷更好價格。

  58趕集下架競爭廣告 力挺瓜子二手車

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  站長之家(ChinaZ.com)12月9日消息 今日,58趕集宣布將逐漸下架瓜子二手車的所有競爭對手廣告,在二手車流量上獨家支持瓜子二手車。這一流量支持計劃,從一定層面上來說相當于排他性的支持。

  雖然,此前瓜子二手車已經(jīng)完成了拆分,從58趕集中獨立出來,但它依然是58趕集的“心頭肉”。瓜子二手牛車完成拆分時,58趕集ceo姚勁波曾表示,瓜子二手車是集團最為重視的創(chuàng)新項目之一,獨立后58趕集將一如既往地幫助瓜子二手車發(fā)展,從流量、資本等方面給予最大力度的支持。

  而58趕集的流量對于瓜子二手車來說起著至關(guān)重要的作用。此前瓜子二手車的負責人王曉宇表示:“二手車線上大流量的有效入口并不多。作為二手車垂直平臺的前兩名,58趕集的流量占到了整個線上二手車流量的60%以上。58趕集此舉對瓜子二手車來說,是最大的助力之一,意味著我們不需要像一些競品那樣去四處找流量。那種做法不僅費用高,而且效果不穩(wěn)定。”

  【注】瓜子二手車大事記

  2014年12月瓜子二手車前身趕集好車正式上線。

  2015年9月6日,趕集好車正式更名為瓜子二手車直賣網(wǎng),同時域名由haoche.ganji.com變更為www.guazi.com。

  2015年11月25日,瓜子二手車正式完成拆分,楊浩涌卸任58趕集集團CEO,當任瓜子二手車CEO,并以個人投資者身份,向瓜子二手車投資6000萬美元。

  2015年12月9日,58趕集宣布正式實施對瓜子二手車的流量支持計劃,將逐漸下架所有瓜子二手車競爭對手的廣告。

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