比爾蓋茨談電動(dòng)汽車(chē)熱關(guān)鍵在于克服里程焦慮

　　比爾蓋茨近日在接受Youtube知名數(shù)碼博主MKBHD的采訪中表示，電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)十年溢價(jià)會(huì)降到0，特斯拉是推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)頭羊，所有的汽車(chē)公司都在做電動(dòng)汽車(chē)，問(wèn)題是如何克服里程焦慮。

　　蓋茨在采訪中還透露，站長(zhǎng)資源平臺(tái)稱自己剛剛買(mǎi)了一輛保時(shí)捷Taycan，這也是自己的第一輛電動(dòng)汽車(chē)，它非?？幔液芟矚g它。

　　記者了解到，Taycan是保時(shí)捷首款全電動(dòng)汽車(chē)，包括Taycan Turbo S和Taycan Turbo兩款車(chē)型，這兩款新車(chē)型都是四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型，最高車(chē)速達(dá)260公里/小時(shí)，結(jié)合起步控制（Launch Control）功能，旗艦車(chē)型Taycan Turbo S的最大功率為560kW（761 PS）；Taycan Turbo的最大功率可達(dá)500 kW（680 PS）。

　　Taycan Turbo S從零加速至100公里/小時(shí)需要2.8秒，而Taycan Turbo從零加速至100公里/小時(shí)需要3.2秒。

　　在WLTP（全球統(tǒng)一輕型車(chē)輛測(cè)試程序）標(biāo)準(zhǔn)下，Taycan Turbo S的續(xù)航里程可達(dá)412公里，而Taycan Turbo的續(xù)航里程可達(dá)450公里。

　　記者了解到，價(jià)格方面，Taycan Turbo S和Taycan Turbo在中國(guó)的預(yù)售價(jià)分別為179.8萬(wàn)元和149.8萬(wàn)元。