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比爾蓋茨談電動(dòng)汽車熱關(guān)鍵在于克服里程焦慮

2020-02-17 13:50 來(lái)源: 網(wǎng)絡(luò) 編輯: 等等 瀏覽(718)人   

  比爾蓋茨近日在接受Youtube知名數(shù)碼博主MKBHD的采訪中表示,電動(dòng)汽車未來(lái)十年溢價(jià)會(huì)降到0,特斯拉是推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊,所有的汽車公司都在做電動(dòng)汽車,問(wèn)題是如何克服里程焦慮。


比爾蓋茨談電動(dòng)汽車熱關(guān)鍵在于克服里程焦慮


  蓋茨在采訪中還透露,站長(zhǎng)資源平臺(tái)稱自己剛剛買了一輛保時(shí)捷Taycan,這也是自己的第一輛電動(dòng)汽車,它非???,我很喜歡它。

  記者了解到,Taycan是保時(shí)捷首款全電動(dòng)汽車,包括Taycan Turbo S和Taycan Turbo兩款車型,這兩款新車型都是四輪驅(qū)動(dòng)車型,最高車速達(dá)260公里/小時(shí),結(jié)合起步控制(Launch Control)功能,旗艦車型Taycan Turbo S的最大功率為560kW(761 PS);Taycan Turbo的最大功率可達(dá)500 kW(680 PS)。

  Taycan Turbo S從零加速至100公里/小時(shí)需要2.8秒,而Taycan Turbo從零加速至100公里/小時(shí)需要3.2秒。

  在WLTP(全球統(tǒng)一輕型車輛測(cè)試程序)標(biāo)準(zhǔn)下,Taycan Turbo S的續(xù)航里程可達(dá)412公里,而Taycan Turbo的續(xù)航里程可達(dá)450公里。

  記者了解到,價(jià)格方面,Taycan Turbo S和Taycan Turbo在中國(guó)的預(yù)售價(jià)分別為179.8萬(wàn)元和149.8萬(wàn)元。


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