最新超級高鐵：10小時沙特之旅削減至76分鐘

　　最新超級高鐵：10小時沙特之旅削減至76分鐘。據(jù)USA Today消息，在硅谷初創(chuàng)公司Virgin Hyperloop One周末在美國莫哈韋沙漠進行一次特別的展示活動過后，超級高鐵似乎離登陸沙特阿拉伯又靠近了一步。上周日，英國億萬富翁、Virgin Hyperloop One董事長理查德·布蘭森（Richard Branson）在他的太空公司維珍銀河（Virgin Galactic）的莫哈韋測試場地幫助揭開了一個繪有沙特國旗的超級高鐵艙體的面紗。

　　沙特國防部長穆罕默德·本·薩勒曼（Mohammed bin Salman）參加了此次活動。這是他的科技之旅的一部分，他還將與亞馬遜、微軟和波音等公司會面。沙特王國已經制定了2030年愿景計劃，強調轉向可再生能源。超級高鐵依靠可用太陽能供能的電力運行。Vision 2030 Hyperloop艙體與Virgin Hyperloop One在其拉斯維加斯私有設施里測試的艙體相同。盡管基于管道的磁懸浮系統(tǒng)在理論上能夠達到700英里每小時的速度，但Virgin Hyperloop One的艙體目前最高速度為240英里每小時，這是它在去年12月的一次測試中達到的成績。

　　在美國，Virgin Hyperloop One最近宣布與Missouri Hyperloop Coalition、密蘇里大學系統(tǒng)和國際工程公司Black＆Veatch建立合作伙伴關系，共同就在圣路易斯和堪薩斯城之間沿著I-70通路建立一條超級高鐵線路展開深入的可行性研究。

　　超級高鐵概念由特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）在2013年的一份白皮書中提出。雖然仍處于測試階段，但超級高鐵仍被支持者視為一種高速且低成本的乘客和貨物運輸方式。在電力和動力的共同作用下，超級高鐵艙體會幾乎毫不費力地以接近音速的速度移動。

　　馬斯克說，借助超級高鐵，從洛杉磯到舊金山只需要30分鐘，較6個小時的車程大大縮短。在沙特阿拉伯，在展開可行性研究的Virgin Hyperloop One和其它公司表示，利雅得和吉達之間原本10個小時的行程，會縮短到76分鐘。

　　Virgin Hyperloop One此前是超級高鐵領域發(fā)展最迅猛的公司之一，這部分歸功于其聯(lián)合創(chuàng)始人、馬斯克的朋友施歐文·彼西弗（Shervin Pishevar）。

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