無人零售店與人沒有必然關系關鍵在于技術
無人零售店與人沒有必然關系關鍵在于技術!從這角度去看,亞馬遜、阿里巴巴或許還會繼續(xù)收購線下零售店,但這種收購傳達出的是這個行業(yè)變革的前奏曲,短期來看,基于無人零售概念的創(chuàng)業(yè)公司們會火上一陣子,傳統(tǒng)商超巨頭也還能安穩(wěn)一段時間,而長期的場景里,基于亞馬遜、阿里巴巴的無人零售解決方案,或許會讓傳統(tǒng)商超迎來一次真正意義的變革,其意義,不亞于上世紀第一家沃爾瑪?shù)某闪ⅰ?/p>
最近關于無人零售店的討論開始增多,源頭當然是因為阿里巴巴前不久在淘寶造物節(jié)上推出的「淘咖啡」無人零售店實體 Demo,而討論的焦點主要圍繞以下幾個方面:
無人零售店真的可以改變當下零售行業(yè)人力成本高的困境嗎?
為什么這一輪無人零售店的技術探索中,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)(不管是巨頭還是創(chuàng)業(yè)公司)成為主力,而這個行業(yè)的傳統(tǒng)巨頭,如沃爾瑪、家樂福如此不積極?
現(xiàn)有的無人零售店模式,包括 Amazon Go、淘咖啡以及繽果盒子等等,不管是技術還是商業(yè)變現(xiàn),能夠具有真正落地的可能性嗎?
理解上述這些爭論的基本思路并不難,但每個爭論都具有一些似是而非的答案,比如,無人零售店能否解決人力成本高這個問題的答案就有正負兩個極端,你可以說在一個無人零售店初期,由于硬件采購成本,像各種傳感器、攝像頭甚至后臺的解決方案。
前期的投入要比常規(guī)的零售店成本高上太多,但是,當?shù)赇佭M入正式運營階段,由于減少了人力投入,使得運營成本大幅下降,從而又極大節(jié)約了成本。
這似乎就是個沒有正解的答案,類似的,當我們探討現(xiàn)有無人零售店是否具有落地可能性的時候,又會迷失在到底是一家店還是一百家店的難題里。由此可以基本看出,上述幾個爭論都是一些沒有意義和價值的觀點,它將無人零售店與零售行業(yè)的變革硬生生地扯在一起,同時也忽略了互聯(lián)網(wǎng)公司與零售公司之間的本質(zhì)區(qū)別。
那么,到底理解無人零售店的關鍵在哪里呢?
二
不久前,曾一手主導 Amazon Go 無人商店的華人科學家任小楓加盟阿里巴巴,擔任阿里巴巴人工智能核心團隊 iDST 的副院長。隨后大概兩周時間,阿里巴巴為其安排了多次媒體見面活動,其中一次的媒體專訪中,任小楓談到了他對無人商店的看法:
亞馬遜做無人商店的出發(fā)點并不是為了節(jié)省人力成本,主要是為了用戶體驗,節(jié)省排隊時間,讓大家更方便的購物。人力成本這個還是相對的,中國也不便宜。
這是站在一個互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者的角度去看待無人零售店的意義:它的最高優(yōu)先級是用戶體驗。這里所談的「用戶體驗」是幾乎所有互聯(lián)網(wǎng)公司過往 20 多年來不懈追求的終極目標,具體到零售店層面,可以簡單梳理出以下幾個方面:
用戶能不能快速找到自己需要的商品;
用戶能不能偶然發(fā)現(xiàn)自己或許需要的商品;
用戶能不能快速完成同類商品之間的比較;
用戶能不能快速完成商品的支付;
這是一個非常簡單的用戶體驗流程,同時也是一個被亞馬遜、阿里巴巴熟練運用在互聯(lián)網(wǎng)在線購物的用戶體驗流程。以中國為例,自 2003 年淘寶創(chuàng)立至今,大概 15 年的時間,讓包括很多 50 后、60 后在內(nèi)的幾代人習慣了這套用戶體驗流程。
但這一套用戶流程卻又是和線下實體零售店(超市)所完全不同的。不管你是去諸如沃爾瑪這樣的大超市,還是前往小區(qū)里的小超市,都面臨一些購物體驗的尷尬,比如你在一個看起來商品豐富的大超市里,但走了幾排貨架都找不到自己想買的商品。
又或者,你在某幾個小超市里一次次問及一些看似普遍的商品,得到的答案都是「沒有」;再比如,作為上班族,每個周末前往超市做一次大采購是必須的,然而周末的大超市,又是人流量最高的時刻,你可能要在結賬時排上十幾分鐘才能完成支付,即便你只是買了一件普通小超市沒有的東西2……
此時再去看本文開頭的第一個難題,也就是「無人零售店真的可以改變當下零售行業(yè)人力成本高的困境嗎」簡直就是偽命題,或許是因為「無人」這兩個字的干擾,讓絕大多數(shù)人以為無人零售店就是沒有人類店員存在的商店,但這個問題的真實一面則是:無人零售店(超市)是一種以改善用戶體驗為核心的新型零售模式,它與有人或無人沒有必然關系,只和技術有關系。
三
這事實上也回答了第二個難題,也就是為何互聯(lián)網(wǎng)公司會如此鐘情無人零售店的概念或技術。
不管是沃爾瑪還是家樂福這樣的傳統(tǒng)商超巨頭,他們對于用戶體驗的理解更多還是停留在工業(yè)層面,比如一家超市的平均覆蓋半徑是多少、超市的貨品種類和數(shù)量等等,當然這一切的決策基礎都有大量的數(shù)據(jù)支撐,不過與互聯(lián)網(wǎng)公司比起來,商超的數(shù)據(jù)十分有限,而且不具備實時性。
這也意味著,其反饋的鏈條也相當長,想象一下,當電商的數(shù)據(jù)已經(jīng)可以實時調(diào)節(jié)某款產(chǎn)品的數(shù)量和價格的時候,以一天甚至一周為反饋周期的商超,能給用戶帶來怎樣的體驗?
更重要的一點,當電商時代的第一代原住民開始崛起,逐步成為主流購物群體的時候,商超的購物體驗已經(jīng)無法滿足這些年輕人的需求。
一個最簡單的案例,考慮到店面、貨架的面積有限,大量線下超市的商品選擇有很多潛規(guī)則,比如很多冷門商品不會進入超市的采購名單,與之相對,互聯(lián)網(wǎng)具有普遍性的長尾效應,這在在線購物市場表現(xiàn)的尤為明顯,這也意味著你幾乎可以在互聯(lián)網(wǎng)上買到任何想買的東西,所謂「萬能的淘寶」的說法正是來源于此。
某種意義上說,互聯(lián)網(wǎng)公司和傳統(tǒng)商超,秉承的是兩套方法論和行為方式,從而也決定了兩者在對于零售業(yè)未來發(fā)展路徑的不同思考。無人零售就一定是未來嗎?倒也未必,但有一件事是非??隙ǖ?,那就是新技術發(fā)展會給零售業(yè)帶來大的變革。
四
截止到 7 月,有關無人零售的新融資和產(chǎn)品絡繹不絕,隨便舉幾個例子:
6月28日,創(chuàng)新工場宣布完成對 F5 未來商店 3000 萬元 A+ 輪融資,這是一家依托自主研發(fā)的機械臂和后臺管理系統(tǒng)來構建的24小時無人值守便利店;
7月3日,無人便利店繽果盒子宣布完成超1億元人民幣的A輪融資,融資完成后,繽果盒子計劃在一年內(nèi)鋪設5000個網(wǎng)點;
阿里巴巴在 7 月 8 日至 12 日舉辦的第二屆淘寶造物節(jié)上推出淘咖啡;
娃哈哈與研發(fā)無人零售店鋪技術的深蘭科技簽訂了一份「3 年 10 萬臺,10 年百萬臺」Take Go無人店協(xié)議;
伊利計劃在 2000 多個社區(qū)內(nèi)推廣和深蘭科技合作推出的無人便利微店。
在我看來,上述所有標榜無人零售的公司和產(chǎn)品中,只有 Amazon Go 和阿里巴巴的淘咖啡才算真正面向未來的「無人零售店」,而其他的產(chǎn)品和模式,有兩個大的弊?。?/p>
技術上毫無新意。比如 F5 未來商店,這個看起來很酷的無人商店,背后其實就是一個機械臂來提供貨品支付后交付工作,而繽果盒子的,則是需要將商品放在專用結賬通道結算,支付后才能離開;
商業(yè)模式不成熟。當前,不管是 F5 還是繽果盒子,都是自主開店,自主經(jīng)營,這看起來很酷的商業(yè)模式是建立在巨額投資之上,換句話說,他們或許能占領一部分傳統(tǒng)商超不會覆蓋的區(qū)域,但倘若沒有得到傳統(tǒng)商超的支持合作,很難真正撼動整個行業(yè)。
從這兩個判斷標準能夠過濾大量進行概念炒作的公司,而能留下的,或許就是 Amazon Go 和阿里巴巴的淘咖啡。
從技術創(chuàng)新的角度去看,亞馬遜在 Amazon Go 里運用了大量計算機視覺技術,通過部署海量的商品信息傳感器和定位傳感器,來識別商品查看和購買數(shù)據(jù),輔助于消費者在每個貨架前甚至每個商品前停留時間,這些所有數(shù)據(jù)都會成為「喂養(yǎng)」機器的「飼料」,從而能夠不斷優(yōu)化算法,其結果就是,商品擺放越來越有利于用戶購買,讓你買買買的行動停不下來。
阿里巴巴的淘咖啡也采用了類似的技術和理念,而且兩家公司背后都有強大的電商數(shù)據(jù),這意味著,線上線下的數(shù)據(jù)打通是有可行性的,打通后的數(shù)據(jù)更助于對于用戶畫像的精準刻畫,最終反映到提升用戶體驗的層面,而這,恰恰也是無人零售店的本質(zhì)所在。
其次,零售業(yè)的變革一定是技術推動的,但實現(xiàn)方式一定是外部技術與行業(yè)巨頭博弈的結果。亞馬遜并購全食超市引發(fā)的行業(yè)震驚,并非因為 137 億美金這個數(shù)字也不是因為全食超市的門店分布,而是一個「外來者」的互聯(lián)網(wǎng)公司對于零售業(yè)的野心,同樣道理,阿里巴巴和京東過去幾年開始線下投資、并購和實體店探索,背后都是一種試探,以此敲開零售業(yè)的變革大門,并試圖讓行業(yè)巨頭警惕起來,一起加入到這場全新的產(chǎn)業(yè)變革里去。