「?導(dǎo)遠(yuǎn)電子」獲B輪融資，研發(fā)自動(dòng)駕駛高精度融合定位端到端解決方案

36氪獲悉，自動(dòng)駕駛高精度定位技術(shù)供應(yīng)商深圳導(dǎo)遠(yuǎn)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“導(dǎo)遠(yuǎn)電子”）近日宣布完成B輪融資，由國(guó)投招商領(lǐng)投，松禾資本、越秀產(chǎn)業(yè)基金、廣州新興基金、廣州穗開(kāi)投資和北辰遠(yuǎn)方跟投，融資金額未透露。本輪融資將用于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、提升交付和技術(shù)服務(wù)能力、研發(fā)下一代高可靠性定位技術(shù)。

高精地圖、GNSS、慣性導(dǎo)航是自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵定位技術(shù)。為高速、高架、互通式立交、隧道、市區(qū)、園區(qū)、地庫(kù)等各類場(chǎng)景提供分米乃至厘米級(jí)精度的位置信息，使汽車(chē)具備全局車(chē)道級(jí)定位能力，是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。為了覆蓋盡可能多的場(chǎng)景，高精度定位需要克服衛(wèi)星信號(hào)丟失、車(chē)道線探測(cè)失效、傳感器累積誤差等多種潛在偏差，因此需要高性能的硬件平臺(tái)和創(chuàng)新的算法，同時(shí)兼顧汽車(chē)行業(yè)的交付、質(zhì)量體系和成本等要求。

導(dǎo)遠(yuǎn)電子成立于2014年，目前主要向汽車(chē)制造商、自動(dòng)駕駛方案商和測(cè)試測(cè)量方案商提供基于自研MEMS組合導(dǎo)航技術(shù)的高精度融合定位端到端解決方案。該公司總部位于深圳，在廣州開(kāi)發(fā)區(qū)、江蘇海門(mén)設(shè)有制造和研發(fā)中心，在蘇州工業(yè)園區(qū)設(shè)有研發(fā)中心，在北京設(shè)有分公司。

導(dǎo)遠(yuǎn)電子稱，其產(chǎn)品滿足車(chē)規(guī)要求，已在多家主機(jī)廠的十多款乘用車(chē)上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付或被列入定點(diǎn)采購(gòu)計(jì)劃。同時(shí)，他們還參與了多個(gè)物流商用車(chē)項(xiàng)目。

此前，導(dǎo)遠(yuǎn)電子曾獲得A輪和Pre-A輪融資，投資方包括合創(chuàng)資本、時(shí)代伯樂(lè)和深圳鵬德創(chuàng)投等。

談及本次B輪的投資邏輯，越秀產(chǎn)業(yè)基金總裁盧榮表示，隨著L2.5及其以上級(jí)別智能駕駛的來(lái)臨，MEMS高精度慣性導(dǎo)航正逐漸成為智能駕駛必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。導(dǎo)遠(yuǎn)電子對(duì)技術(shù)和產(chǎn)品理解深刻，產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，是高精度慣性導(dǎo)航這一細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)先者。此前，越秀產(chǎn)業(yè)基金曾投資自行科技、加特蘭微電子、易航智能、寒武紀(jì)、昂瑞微電子、得一微電子等相關(guān)企業(yè)。

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