走出疫后下行通道 中通Q2營利雙增 市占率首破20%
每經(jīng)記者 王星平每經(jīng)編輯 王麗娜
8月13日,中通快遞(NYSE:ZTO)發(fā)布了2020年第二季度業(yè)績。財(cái)報(bào)顯示,中通快遞2020年第二季度營業(yè)收入為64.0億元,同比增加18.0%;凈利潤為14.536億元,同比增長6.5%;調(diào)整后凈利潤為14.5億元,較上年同期增長5.6%。這對于一季度營收盈利雙降的中通來說,無疑是個(gè)好成績。
在業(yè)務(wù)方面,2020年二季度中通快遞完成業(yè)務(wù)量46.0億件,同比增長47.9%,市場份額同比提升1.6個(gè)百分點(diǎn)至21.5%。
對于業(yè)務(wù)量的快速增長,中通快遞集團(tuán)董事長賴梅松認(rèn)為,一方面主要是因?yàn)樵诙径葒窠?jīng)濟(jì)以及消費(fèi)水平疫后恢復(fù)良好,行業(yè)該季度絕對增量及業(yè)務(wù)量增速均刷新2017年以來的記錄;另一方面則是因?yàn)樘岣吡四┒司W(wǎng)點(diǎn)的市場競爭力,從而實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)量的高速增長。
在業(yè)務(wù)量增長的另一面,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者也注意到,中通該季度在網(wǎng)點(diǎn)、分撥中心等基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量建設(shè)上似乎并未提升多少。
根據(jù)財(cái)報(bào),截至2020年6月30日,中通快遞分布在全國的網(wǎng)點(diǎn)有近30000個(gè),這一數(shù)字與去年同期相比變化不大。不過,其中直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量稍有提升,從去年同期的超4650家提升到如今的超5000家。
這在一定程度上說明,中通今年在網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量建設(shè)上可能并沒有大量提升的規(guī)劃。同時(shí),分撥中心與分撥中心之間的干線運(yùn)輸線路與此前持平。對此現(xiàn)象,有業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為這從側(cè)面說明中通今年在網(wǎng)點(diǎn)精細(xì)化運(yùn)營方面取得了一定成效。
值得一提的是,相較于此前的財(cái)報(bào),此次財(cái)報(bào)也重點(diǎn)提及了中通在末端派送方面的表現(xiàn)。根據(jù)財(cái)報(bào),目前中通在末端布局站+柜超50000個(gè)。
就在不久前,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者也報(bào)道過中通快遞加碼末端,收購了海爾集團(tuán)旗下的日日順樂家智能快遞柜。不過,據(jù)了解,收購日日順樂家的一萬多組快遞柜這一數(shù)量并未加入到此次財(cái)報(bào)中。
而對于此前一直都面臨的“單票收入下滑”問題,這一季度依然存在。財(cái)報(bào)顯示,剔除跨境業(yè)務(wù)收入后,單票收入1.29元,同比下降20.9%。中通認(rèn)為單票收入的下降主要由于市場競爭以及為緩解網(wǎng)絡(luò)合作伙伴的競爭壓力而加大補(bǔ)貼力度所致。
事實(shí)上,在一季度的分析師電話會(huì)議中,有分析師詢問過中通高管,考慮到中國電子商務(wù)增長的強(qiáng)勁反彈也導(dǎo)致了快遞業(yè)務(wù)量的強(qiáng)勁增長,也許中通不再需要實(shí)際的價(jià)格競爭策略也仍然可以實(shí)現(xiàn)很好的銷量增長,之后會(huì)改變公司以前的競爭策略嗎?
對此,高管的回答是中通也注意到市場競爭在加劇,因此在這種不確定性存在的情況下,希望能夠?yàn)榭焖俜磻?yīng)留出空間。同時(shí)中通的重點(diǎn)是加快市場份額增長和擴(kuò)大領(lǐng)先距離,因此在所有3個(gè)重點(diǎn)計(jì)劃或目標(biāo)中,數(shù)量是最重要的。
這也就是說,雖然市場一直在增長,但是快遞行業(yè)競爭仍然激烈,價(jià)格戰(zhàn)仍然在持續(xù),所以快遞單票收入降低的問題可能短期內(nèi)也無法得到較好解決。
不過,中通快遞集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官顏惠萍也表示,二季度,中通降本增效結(jié)合數(shù)智驅(qū)動(dòng)的精細(xì)化管理措施繼續(xù)發(fā)揮效益,單票汽運(yùn)加分揀成本同比下降17.1%,部分抵消了單票收入下降的壓力。
對于未來,在年初的時(shí)候,賴梅松表示,中通需要拓展新業(yè)務(wù)能力,聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)板塊的資源整合與發(fā)展,推出契合客戶需求的多元化產(chǎn)品和服務(wù)。此次財(cái)報(bào)發(fā)布后,賴梅松強(qiáng)調(diào)服務(wù)質(zhì)量、市場份額和盈利能力這些依舊是中通的戰(zhàn)略重點(diǎn)。
“按中通現(xiàn)在的體量,要獲得短期利潤并不難,但是我們更注重企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和各方的長遠(yuǎn)利益。接下來,我們?nèi)匀粫?huì)繼續(xù)圍繞平臺(tái)與網(wǎng)絡(luò)各環(huán)節(jié)基礎(chǔ)能力的建設(shè)以及管理效能的提升來落地具體工作。我們必需抬頭放眼未來,低頭深耕細(xì)作,充分做好綜合的準(zhǔn)備工作,迎接日均億件時(shí)代的來臨。”賴梅松說。
盡管全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍存在不確定性,但獲取市場份額的決心依然堅(jiān)定。因此依據(jù)未來市場變化,中通再次調(diào)高全年業(yè)務(wù)量指標(biāo)為162.0億至170.0億件,增長33.7%-40.3%。不過在利潤方面,中通也有所調(diào)低,將調(diào)整后凈利潤調(diào)整為48.0億元至52.0億元。
截至8月12日美股收盤,中通快遞股價(jià)報(bào)收為每股36.99美元,同比上漲2.30%,市值為289.96億美元。