6.3萬股東看懵了,這家市值僅38億車企,一年巨虧竟超百億!股價至高位暴跌90%
每經(jīng)編輯 杜宇
投資者沒有想到,眾泰汽車的2019年年報現(xiàn)在才公布出來,更另投資者發(fā)懵的是,眾泰汽車還甩了個大“地雷”出來......
6月18日晚間,眾泰汽車(000980)18日晚發(fā)布業(yè)績預告修正公告稱,公司此前預計2019年度凈利潤為虧損約60億元-90億元;修正后,預計全年虧損約108億元-115億元,上年同期盈利近8億元。受新冠疫情等因素影響,公司現(xiàn)金流受到進一步影響,調整了部分復產車型并調減了復產產量,由此計算出的生產線的可收回金額低于其賬面價值,對差額部分補提了資產減值損失約13.3億元。此外,信用減值增加了約3.27億。
值得注意的是,二級市場上,眾泰汽車股價一直萎靡不振,6月18日,眾泰汽車收報1.88元/股,總市值為38.1億元,虧損金額比目前公司市值2倍還多。
2020年一季度虧逾4億元
眾泰汽車2020年一季報顯示,公司營業(yè)收入僅為2.1億元,暴降94.71%;凈利潤虧損4.17億元,而去年同期為盈利1.05億元。
什么原因導致業(yè)績巨虧
眾泰汽車公告稱,一是受新冠疫情等因素影響,公司現(xiàn)金流受到進一步影響,受資金所限,公司管理層根據(jù)實際情況調整了原先制定的復產計劃,調整了部分復產車型并調減了復產產量,由此計算出的生產線的可收回金額低于其賬面價值,造成部分資產減值的跡象,根據(jù)會計準則,對差額部分補提了資產減值損失約13.3億元。
二是由于市場環(huán)境原因部分客戶報告期出現(xiàn)信用惡化,諸如被列入失信名單,未按時履行法律義務而被法院強制執(zhí)行等造成還款能力變差等情況,公司根據(jù)謹慎性原則,對該部分信用較差的應收客戶未來回款能力進行了重新估計,并相應補提了壞賬準備,導致信用減值增加了約3.27億。
受上述主要因素的綜合影響,與前次業(yè)績預測相比,利潤大幅減少,因此本次業(yè)績預告修正數(shù)據(jù)與前次業(yè)績預測數(shù)據(jù)存在較大差異。
2017年眾泰汽車作價116億元借殼金馬股份上市,其股價一度上漲至18.18元(前復權),而最新收盤價僅為1.88元,高位至今股價跌去89.66%,當時的百億市值,如今只剩下30多億。
公開數(shù)據(jù)顯示,截至今年一季度末,眾泰汽車的股東戶數(shù)為6.3萬戶。
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6月19日,截至發(fā)稿,眾泰汽車下跌5.32%。
封面圖片來源:攝圖網(wǎng)