最前線 | 外媒稱京東正尋29.1億美元貸款，京東回應(yīng)：消息不實(shí)

據(jù)湯森路透旗下基點(diǎn)報(bào)道，京東正在尋求一筆29.1億美元的在岸/離岸五年期貸款，用于物流業(yè)務(wù)的開發(fā)和再融資。渣打銀行是此次融資的法定牽頭安排人。

對此，京東方面回應(yīng)稱，消息完全不實(shí)。

盡管京東方面表示此次尋求貸款消息不實(shí)，但面對業(yè)務(wù)擴(kuò)展、技術(shù)研發(fā)，京東物流也的確需要源源不斷的資金支持。

京東物流對于京東集團(tuán)來說，是重要的營收增長引擎。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2019年京東的凈服務(wù)收入為662億元（人民幣，下同），同比增長44.1%。其中，物流及其他服務(wù)收入為235億元，在整體凈服務(wù)收入中的占比達(dá)35.5%。而2017、2018年的這一數(shù)字則分別為16.8%、27.0%。

目前，京東物流的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)涵蓋中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包等領(lǐng)域。

而根據(jù)已有的消息，京東物流或許正在布局新的業(yè)務(wù)模式。今年3月，一家專注于下沉市場、名為“眾郵快遞”的快遞公司在廣東省開啟加盟商招募。在多個(gè)媒體報(bào)道中，眾郵快遞被認(rèn)為是“京東旗下”。

截至目前，盡管京東方面并未公開回應(yīng)關(guān)于其與眾郵快遞之間關(guān)系的猜測。不過，36氪從多位眾郵快遞招商負(fù)責(zé)人處獲悉，該公司和京東物流是“生態(tài)合作伙伴關(guān)系”。

如果“生態(tài)合作伙伴關(guān)系”為真，那么眾郵快遞或?qū)⒊蔀榫〇|物流在加盟制快遞業(yè)務(wù)上的重要布局。而在此前36氪關(guān)于眾郵快遞的報(bào)道中提到，有招商負(fù)責(zé)人表示，眾郵快遞會服務(wù)于京喜。京喜是京東旗下以拼購為核心的社交電商平臺。

同時(shí)，眾郵快遞將要覆蓋的國內(nèi)電商平臺，還包括淘寶、拼多多、蘇寧，以及抖音等直播平臺。與上述平臺對接，意味著眾郵快遞有可能為京東物流貢獻(xiàn)更多的外部訂單收入。

自2016年京東物流向第三方開放物流服務(wù)以來，“外部訂單”為京東物流貢獻(xiàn)的收入不斷增長。據(jù)了解，京東物流的外部訂單收入主要來源于京東商城第三方商家，以及和京東在商業(yè)上沒有直接關(guān)系的合作伙伴。2019年10月，京東物流集團(tuán)CEO王振輝表示，京東物流向第三方開放兩年多以來，外部訂單收入增長接近8倍，占總體收入近40%。

同時(shí)，在圍繞智能化、云計(jì)算、人工智能和機(jī)器人等技術(shù)的智慧物流方面，除了對內(nèi)加大投入，京東物流也在持續(xù)尋找投資標(biāo)的。去年5月，京東就對國際供應(yīng)鏈物流全程提供商“新寧物流”進(jìn)行了3.76億元的戰(zhàn)略投資。

此外，去年12月，據(jù)路透報(bào)道，兩位消息人士稱，京東物流已與多家銀行就潛在的海外IPO進(jìn)行了初步討論，此次IPO可能籌資80億-100億美元。京東物流可能在2020年上半年上市，上市地或選在香港或紐約。