農(nóng)村電商：首先是農(nóng)村物流的布局

　　農(nóng)村電商：首先是農(nóng)村物流的布局。盡管農(nóng)村電商只是從2014年才開始被提出的一個(gè)概念，但是，截止今日，全國四萬余個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)已幾乎被各家物流公司瓜分干凈。在這個(gè)幾乎空白的電商市場里，“物流先于商流”成為開拓市場的關(guān)鍵命題，畢竟網(wǎng)絡(luò)可以通過一根網(wǎng)線連接全世界，但物流卻需要一個(gè)節(jié)點(diǎn)一個(gè)節(jié)點(diǎn)的落地建設(shè)。

　　對此，擁有自營物流的京東被認(rèn)為是這個(gè)市場的有力競爭者之一，2015年，京東推出縣級服務(wù)中心+京東幫、京東的農(nóng)村金融和與地方政府合作三個(gè)方式布局農(nóng)村電商。這三個(gè)方面從物流、金融和市場渠道等方面拓展京東的農(nóng)村電商領(lǐng)域。

　　據(jù)了解，“京東幫”的核心，并不是京東的業(yè)務(wù)體系從線上走到線下，而是要基于線上的平臺(tái)優(yōu)勢，建立線下的服務(wù)配送安裝等服務(wù)體系。從本質(zhì)上看，建立京東幫，就是要幫助京東商城建立覆蓋縣鎮(zhèn)市場上的物流、安裝、服務(wù)等一系列能力，推動(dòng)京東從小家電市場走向大家電市場的覆蓋能力，完成京東從城市市場向鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的落地能力。

　　根據(jù)京東披露的數(shù)據(jù)，截至2015年底，京東鄉(xiāng)村推廣員15萬人，可覆蓋15萬行政村;京東縣級服務(wù)中心超700家，服務(wù)覆蓋超過800個(gè)縣;京東幫服務(wù)店布局已超過1200家;特產(chǎn)館及特產(chǎn)店相關(guān)商家近600家。京東計(jì)劃在2016年底，建設(shè)1500家縣級服務(wù)中心，招募25萬推廣員，完成1600多家京東幫運(yùn)營，覆蓋全國40多萬個(gè)行政村。

　　在劉強(qiáng)東看來，用傳統(tǒng)的配送方式給農(nóng)村的客戶服務(wù)，成本是北京、上海等一線城市成本的五倍以上，這也是妨礙農(nóng)村電商發(fā)展很重要的一個(gè)問題。因此，除了建立行政村外，京東還推出了物流技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目。

　　淘寶方面，2014年，淘寶啟動(dòng)千縣萬村計(jì)劃，到2015年12月，農(nóng)村淘寶村級服務(wù)站點(diǎn)已經(jīng)超過10000個(gè)，覆蓋全國20余個(gè)省份。而支撐淘寶農(nóng)村電商運(yùn)作的物流體系來自于阿里巴巴旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)，按照阿里的規(guī)劃，建成后的菜鳥網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)可以覆蓋全國的物流骨干網(wǎng)絡(luò)，截止到2016年5月，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在全國建立起一張覆蓋320多個(gè)縣，近1.6萬個(gè)農(nóng)村服務(wù)站的農(nóng)村末端網(wǎng)絡(luò)。

　　不要覺得農(nóng)村電商很low(低級)，一個(gè)省的農(nóng)村消費(fèi)潛力，相當(dāng)于歐洲一個(gè)小國!”阿里巴巴一位人士透露，“這相當(dāng)于一場'國內(nèi)的全球化’，是支撐阿里巴巴用戶量、DAU(日活躍用戶數(shù))、GMV高增長的基礎(chǔ)?！?/p>

　　與此同時(shí)，2016年，被稱為快遞公司的上市年，繼圓通、申通、順豐之后，另一家快遞公司韻達(dá)也在2016年下半年的第一天，踏上了借殼上市之路。有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，促使各家快遞加速上市的一個(gè)重要原因，就是希望在農(nóng)村市場的“軍備競賽”中贏得頭籌。

　　毫無疑問，物流網(wǎng)絡(luò)的打造需要對貨、倉庫、物流中心、車輛等資源進(jìn)行有效整合，而農(nóng)村物流更具有一定特殊性。各家電商以及快遞在農(nóng)村的布局雖然如火如荼，但物流行業(yè)的整合才剛剛開始，農(nóng)村物流依舊面臨著許多難題。比如菜鳥網(wǎng)絡(luò)幾大合作伙伴，尤其是快遞公司之間的競爭依然存在，同盟之間的協(xié)調(diào)管理仍有困難，代理商的監(jiān)管問題仍未解決。

　　布局農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)不只是“快遞”那么簡單，也非一朝一夕，農(nóng)村物流除了建設(shè)骨干物流網(wǎng)絡(luò)，對農(nóng)村這塊特殊市場，需要拓寬觸角，網(wǎng)狀布局服務(wù)點(diǎn)，做好農(nóng)村基礎(chǔ)的建設(shè)，以此承擔(dān)交通不發(fā)達(dá)處的配送與服務(wù)。因此像小南一樣居住在偏遠(yuǎn)農(nóng)村的用戶，如果都想在家門口收發(fā)快遞，并且能享受和城市一樣的服務(wù)，仍然還需要一些時(shí)間。

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