京東到家對(duì)戰(zhàn)盒馬鮮生，哪來(lái)的底氣？

　　京東到家對(duì)戰(zhàn)盒馬鮮生，哪來(lái)的底氣？“線下零售，阿里系和騰訊京東系的陣營(yíng)已經(jīng)形成?！边_(dá)達(dá)-京東到家CEO蒯佳祺如此描述當(dāng)前的中國(guó)新零售格局。一個(gè)月前沃爾瑪中國(guó)、步步高先后爆出停用支付寶的消息，近日騰訊與家樂(lè)福合作的首家智慧門店“Le Marche”在上海開(kāi)業(yè)。與此同時(shí)，京東到家與山姆會(huì)員店合作的“云倉(cāng)”從深圳發(fā)展至上海。

　　另一頭，阿里系先后入股華聯(lián)超市、新華都、大潤(rùn)發(fā)以及親手打造的盒馬鮮生，他們與騰訊京東系攻城略地的山頭鎖定在商超、生鮮領(lǐng)域。

　　地域方面，上海這個(gè)“新零售之都”是兩大派系必須拿下的戰(zhàn)略要地，盒馬鮮生、永輝超級(jí)物種、京東到家等新勢(shì)力，都在以各自的方式來(lái)攪動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)。

　　5月22日，京東到家聯(lián)合山姆會(huì)員店在上海召開(kāi)了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，雙方聯(lián)手打造的“云倉(cāng)”——本地高端生鮮電商，正式進(jìn)軍上海。發(fā)布會(huì)結(jié)束后，采訪了達(dá)達(dá)-京東到家CEO蒯佳祺，對(duì)云倉(cāng)模式及京東到家的最新情況做了進(jìn)一步挖掘。

　　云倉(cāng)是什么，它會(huì)把Costco在中國(guó)甩開(kāi)一條街？

　　京東到家與山姆會(huì)員店的首家“云倉(cāng)”于今年4月在深圳開(kāi)業(yè)，據(jù)京東到家方面透露，“深圳山姆云倉(cāng)上線第一周，其在京東到家的銷售額日環(huán)比增幅達(dá)40%以上，客單價(jià)是業(yè)內(nèi)同類服務(wù)的3倍，配送時(shí)效在40分鐘以內(nèi)?！被诹己玫氖袌?chǎng)反饋，上海山姆云倉(cāng)在不到兩個(gè)月的時(shí)間里，就接連上線。

　　山姆會(huì)員店依靠沃爾瑪有全球領(lǐng)先的選品及供應(yīng)鏈管理能力，在中國(guó)有進(jìn)一步擴(kuò)張業(yè)務(wù)的欲望，而京東到家有切入高端生鮮電商布局以及服務(wù)承載能力，二者一拍即合“云倉(cāng)”誕生了。

　　零售物流由倉(cāng)儲(chǔ)、配送兩塊構(gòu)成，京東到家與山姆的云倉(cāng)是兩者結(jié)合的“倉(cāng)配一體化”。不同于此前京東到家與其他商超合作的店內(nèi)前置倉(cāng)，云倉(cāng)通過(guò)達(dá)達(dá)對(duì)選址、倉(cāng)庫(kù)管理、商品分揀，以及長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)末端配送服務(wù)的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)能力，貫通產(chǎn)業(yè)鏈上下游“人貨場(chǎng)”，拓展本地零售商的輻射半徑，縮短用戶與商品之間的路徑，提高整體履約效率，配送時(shí)間能縮短至30分鐘左右。

　　此外，山姆會(huì)針對(duì)京東到家平臺(tái)用戶的消費(fèi)特點(diǎn)，優(yōu)化選品結(jié)構(gòu)，提供小包裝生鮮商品，可有效觸達(dá)更多潛在用戶。而京東到家為了保障用戶享受到高端的消費(fèi)體驗(yàn)，為山姆定制專用的冷鏈配送箱，在材料、尺碼上都進(jìn)行了改良，保鮮時(shí)間在4小時(shí)以上，選用最優(yōu)秀的達(dá)達(dá)騎士，同步會(huì)對(duì)他們進(jìn)行相當(dāng)嚴(yán)格的持續(xù)追蹤考核。

　　山姆將高端生鮮供應(yīng)鏈、選品能力，注入到與京東到家合作的云倉(cāng)之中，由京東到家獲取訂單后進(jìn)行倉(cāng)內(nèi)直發(fā)，達(dá)達(dá)完成全城配送，讓一個(gè)城市的非山姆會(huì)員用戶可通過(guò)京東到家的“非會(huì)員”體驗(yàn)系統(tǒng)，享受山姆店的會(huì)員商品。

　　提到會(huì)員制，跳不過(guò)美國(guó)的第一大會(huì)員制超市Costco，2017年底，它在全球71個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)設(shè)了700多家店，擁有8670萬(wàn)會(huì)員，但至今還未在中國(guó)大陸開(kāi)店。三年前，它以跨境購(gòu)天貓旗艦店的方式進(jìn)軍大陸市場(chǎng)，直至今年5月初，Costco中國(guó)大陸第一家實(shí)體店即將落戶上海的消息才被證實(shí)。盡管Costco與山姆會(huì)員店的目標(biāo)受眾有一定差異，但隨著后者與京東到家的合作把用戶鋪開(kāi)，云倉(cāng)模式一定程度上又走在了Costco前面。

　　“阿里化”的京東到家PK“京東化”的盒馬

　　在線下的生鮮商超大戰(zhàn)中，京東到家作為騰訊京東系的一支主力軍，面對(duì)阿里新零售“八路軍”之一的盒馬，兩者的打法截然不同，甚至有些“不按套路”。京東到家更傾向于平臺(tái)化，而盒馬鮮生卻更傾向于自營(yíng)化。

　　“盒區(qū)房”是盒馬成功包裝的一個(gè)線下新零售案例概念，京東到家能用“云倉(cāng)”進(jìn)行有力回?fù)魡幔?/p>

　　蒯佳祺介紹了京東到家平臺(tái)模式賦能商家的幾種方式：

　　流量賦能，京東到家5000萬(wàn)注冊(cè)用戶、2000多萬(wàn)月活躍用戶和京東APP上4.5億活躍用戶的首頁(yè)入口流量，能幫助合作商戶解決線上流量和拉新問(wèn)題。在今年415京東到家三周年慶大促期間，京東到家公布的數(shù)據(jù)顯示，各業(yè)態(tài)合作伙伴仍在保持大幅的銷售額增長(zhǎng)：沃爾瑪銷售額相較去年415大促期間增長(zhǎng)4倍、永輝銷售額增長(zhǎng)3倍。

　　履約賦能，京東到家對(duì)合作商戶門店內(nèi)的揀貨區(qū)進(jìn)行迭代，將原先20-50㎡的揀貨區(qū)升級(jí)到帶有冷藏設(shè)備的100㎡的揀貨倉(cāng)，能放置的商品SKU從幾百個(gè)暢銷品擴(kuò)展到包含生鮮在內(nèi)的上千種。最后，在達(dá)達(dá)450多萬(wàn)注冊(cè)配送員助力下，將平均履約時(shí)效縮短至45分鐘以內(nèi)。

　　門店賦能，京東到家推出“輕松購(gòu)”和自助收銀系統(tǒng)，對(duì)線下門店進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)。用戶在門店購(gòu)物時(shí)可以實(shí)現(xiàn)掃碼選購(gòu)、線上支付等一站式全數(shù)字化的便捷購(gòu)物體驗(yàn)。該系統(tǒng)能大幅提高線下門店的人效，同時(shí)又對(duì)訂單、會(huì)員、商品、促銷、售后等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了全鏈路數(shù)字化管理。

　　用戶賦能，通過(guò)與合作商戶進(jìn)行會(huì)員系統(tǒng)打通，京東到家就能交易數(shù)據(jù)，以其AI大數(shù)據(jù)分析能力，為合作商戶提供線上線下全場(chǎng)景全客層的用戶畫(huà)像數(shù)據(jù)，從而提升合作商戶的用戶觸達(dá)能力、營(yíng)銷效果，實(shí)現(xiàn)用戶數(shù)字化管理。

　　商品賦能，京東到家通過(guò)全域數(shù)據(jù)信息和大數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品，拓品、淘汰、運(yùn)營(yíng)等多功能工具幫助商戶優(yōu)化品類結(jié)構(gòu)和選品，并指導(dǎo)門店備貨和營(yíng)銷，降低門店缺貨率、提高周轉(zhuǎn)率以及提高動(dòng)銷。以沃爾瑪建國(guó)路店為例，在京東到家商品賦能的幫助下，其今年1月份的商品動(dòng)銷數(shù)量比去年5月份提升了71%。

　　在此基礎(chǔ)上，京東到家與山姆會(huì)員店創(chuàng)新的云倉(cāng)，采用了前置倉(cāng)模式，倉(cāng)儲(chǔ)面積在200㎡左右，可儲(chǔ)備8000—10000SKU商品，單倉(cāng)覆蓋半徑為3公里，用戶基于LBS下單購(gòu)買，保障1小時(shí)內(nèi)送達(dá)。每日優(yōu)鮮自建供應(yīng)鏈體系與物流配送，與云倉(cāng)相似之處都是采用前置倉(cāng)+限時(shí)配送的方式。但每日優(yōu)鮮（便利購(gòu)）無(wú)人貨架的發(fā)展正受到裁員、關(guān)網(wǎng)點(diǎn)的挑戰(zhàn)。

　　外界都喜歡拿京東7FRESH與盒馬對(duì)標(biāo)，雖然模式十分相近，但7FRESH只在京東總部開(kāi)了一家店，盒馬鮮生在全國(guó)10個(gè)城市開(kāi)設(shè)了46家店，二者實(shí)力懸殊沒(méi)有可比性。用京東到家PK盒馬起碼是一個(gè)同量級(jí)敵手的對(duì)壘。

　　蒯佳祺表示，“盒馬只開(kāi)了40多家店，覆蓋面有限，而京東到家合作10萬(wàn)多家店，其中不乏沃爾瑪、永輝、華潤(rùn)萬(wàn)家、歐尚這類全國(guó)性的超市，從店的覆蓋面，商品數(shù)量與質(zhì)量上，我們都有壓倒性的優(yōu)勢(shì)。至于盒馬半小時(shí)，而京東1小時(shí)達(dá)，其實(shí)只是營(yíng)銷小套路，對(duì)我們而言，‘穩(wěn)’更重要。”

　　盒馬是“前店后倉(cāng)”，訂單一半以上都來(lái)自到店消費(fèi)，是跨業(yè)態(tài)的輕餐飲+生鮮零售，單店面積要5000平米以上，物業(yè)的地段位置就是核心之一了，因此門店選址及開(kāi)店成本制約其擴(kuò)張速度?！昂袇^(qū)房”效益成為線下?tīng)I(yíng)銷的成果典范，以坪效最大化為終極目標(biāo)，除了線下門店管理、供應(yīng)鏈管理、服務(wù)流程優(yōu)化之外，線上“到家”方向則成為重點(diǎn)突破的方向，而盒馬的門店數(shù)，一定程度上又制約著其線上業(yè)務(wù)的發(fā)展。

　　在蒯佳祺看來(lái)，云倉(cāng)是用“市尺”來(lái)衡量服務(wù)潛能。從某種角度理解他的話，前置倉(cāng)的選址與布點(diǎn)比“前店后倉(cāng)”更為靈活、擴(kuò)張成本更低，而不管叫“智慧門店”也好“超級(jí)物種”也罷，一定要明確“倉(cāng)”和“店”有本質(zhì)差異——倉(cāng)側(cè)重“履約”，倉(cāng)的科學(xué)管理和高效運(yùn)營(yíng)是配送的核心競(jìng)爭(zhēng)力；門店側(cè)重“顧客體驗(yàn)”，炫酷的黑科技是讓消費(fèi)者提升到店體驗(yàn)和消費(fèi)轉(zhuǎn)化。

　　云倉(cāng)的勢(shì)能會(huì)有多大？

　　馬云曾把“新零售”比喻成海陸空協(xié)同作戰(zhàn)的體系，虛實(shí)結(jié)合。如此理解，云倉(cāng)更像一個(gè)軍事基地，進(jìn)可攻，退可守。京東到家是在共享KA商家成熟供應(yīng)鏈體系，用倉(cāng)配一體化進(jìn)行排兵布陣。

　　京東到家方面已經(jīng)表態(tài)，“云倉(cāng)模式在不久的將來(lái)就會(huì)復(fù)制到其他品牌商超，目前，除了山姆以外，達(dá)達(dá)-京東到家已經(jīng)與沃爾瑪也在進(jìn)行云倉(cāng)模式的合作?！?/p>

　　但從結(jié)果導(dǎo)向來(lái)評(píng)估，山姆會(huì)員店愿意給京東到家做多大程度的開(kāi)放，京東到家給山姆會(huì)員店創(chuàng)造了多少訂單、履約效率有多大提升，也就決定了山姆云倉(cāng)模式的復(fù)制速度。深遠(yuǎn)一些，山姆云倉(cāng)模式的成敗，則會(huì)影響到京東到家是否能夠把該模式復(fù)制到其他KA商戶身上，滲透到其他一二線城市。

　　對(duì)京東到家的挑戰(zhàn)，除了前文的五個(gè)“賦能”水平提升，其實(shí)可以簡(jiǎn)單從兩端來(lái)理解：

　　前端，京東到家自身的線上流量獲取能力以及訂單轉(zhuǎn)化能力，流量紅利期已過(guò)，是當(dāng)前電商人的共鳴，這點(diǎn)不必多說(shuō)。

　　后端，考驗(yàn)京東到家對(duì)合作商家店面數(shù)字化服務(wù)能力的大小，如果1.0階段是商品、會(huì)員、門店等基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)據(jù)化，那么2.0階段必然是要走向門店的智能數(shù)字化。

　　門店智能數(shù)字化的流程，幾乎涵蓋其中涉及的所有相關(guān)工作內(nèi)容事項(xiàng)及環(huán)節(jié)。京東到家只有基于對(duì)KA商家“店”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，取得商家的深度信任，才能共享優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈，把云倉(cāng)做輕、做大。

　　可見(jiàn)京東到家背后的系統(tǒng)性提升工作并不少。對(duì)標(biāo)盒馬，京東到家正在下一盤更大的棋，而“云倉(cāng)”的戰(zhàn)略價(jià)值，于京東到家而言某種意義上是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。

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