全國首個高速收費(fèi)計(jì)算器上線 高德地圖又立功了

隨著中國汽車保有量不斷的增加，中國也已經(jīng)進(jìn)入汽車社會，因此高速通行費(fèi)也成為了很多民眾關(guān)心的話題。而在這個五一假期結(jié)束后，全國的高速公路將恢復(fù)收費(fèi)，全國首個高速收費(fèi)計(jì)算器上線，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心聯(lián)合高德地圖打造，給民眾帶來很多方面。

尤其是在很多人使用了ETC后，感覺收費(fèi)并不是很清楚，甚至也出現(xiàn)了一些錯誤收費(fèi)的情況。而在出行之前通過“高速收費(fèi)計(jì)算器”算一下大致的費(fèi)用，這樣也做到了心中有數(shù)。

全國首個高速收費(fèi)計(jì)算器上線

具體來看，自5月6日起全國收費(fèi)公路恢復(fù)收費(fèi)，用戶使用“ETC對賬助手”，行前可預(yù)估全程收費(fèi)金額，行中可實(shí)時查看所經(jīng)路段的預(yù)估金額，行后可查看預(yù)估收費(fèi)賬單，讓過路費(fèi)有本明白賬。

為提升ETC使用體驗(yàn)，高德地圖與路網(wǎng)中心通過政企合作，發(fā)揮各自的數(shù)據(jù)、技術(shù)、產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢，聯(lián)合打造ETC對賬助手，共同助力ETC系統(tǒng)不斷完善。

交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急指揮中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國ETC聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是全球里程最長、站點(diǎn)最多、客戶規(guī)模和交易增長最迅速的高速智能化收費(fèi)系統(tǒng)，建造這個世界級工程，需要一個漸進(jìn)和不斷完善的過程?！罢蠛献骺梢园l(fā)揮巨大作用，相信有了高德地圖的共同參與和支持，高速收費(fèi)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的體驗(yàn)將會不斷完善?！?/p>

數(shù)據(jù)是高德業(yè)務(wù)的根基，地圖是高德能力的載體，面向未來，高德遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是一張地圖。高德集團(tuán)總裁劉振飛表示，政企合作，優(yōu)勢互補(bǔ)，可以形成推動行業(yè)發(fā)展的合力。

一方面，可以促進(jìn)政府相關(guān)項(xiàng)目的精細(xì)化管理和智能化運(yùn)營，解決行業(yè)痛點(diǎn)；

另一方面，可以助力企業(yè)快速發(fā)展。高德地圖方面表示，希望未來可以繼續(xù)深化與交通運(yùn)輸部的合作，通過專業(yè)的地圖和數(shù)據(jù)能力，與路網(wǎng)中心共建高速路網(wǎng)數(shù)字“新基建”，用技術(shù)助力行業(yè)發(fā)展。