超級(jí)高鐵時(shí)速多少 慶祝首測(cè)成功試速

　　據(jù)今日美國(guó)報(bào)道，超級(jí)高鐵公司Hyperloop One成功在北拉斯維加斯初步演示了超級(jí)高鐵系統(tǒng)，3米長(zhǎng)的實(shí)驗(yàn)“滑車(chē)”在鋪設(shè)好的軌道上運(yùn)行了2秒鐘，最終速度達(dá)到400英里每小時(shí)，約合640公里/小時(shí)，撞擊到91米外的沙堆減速停車(chē)。

　　此次測(cè)試名為“推進(jìn)系統(tǒng)戶(hù)外測(cè)試”（Propulsion Open Air Test），所以速度距離理想化的成績(jī)很遠(yuǎn)。之前公司首席執(zhí)行官Rob Lloyd的所謂最終將加速到時(shí)速1125公里被認(rèn)為要到2019年~2021年載人時(shí)才能實(shí)現(xiàn)。

　　公司高管表示，超級(jí)高鐵膠囊里的乘客將不會(huì)感受到加速，因?yàn)榧铀偈侵饾u進(jìn)行的，最終速度將達(dá)到750英里每小時(shí)（約合1200公里/小時(shí)），舊金山和洛杉磯之間的旅程只需要30分鐘。

　　超級(jí)高鐵的概念始于2013年，當(dāng)時(shí)SpaceX和特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）最先提出使用磁懸浮技術(shù)，以超過(guò)飛機(jī)飛行的速度運(yùn)送乘客在相隔幾百英里的城市間往返。

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