百度Apollo登CCTV網(wǎng)絡(luò)春晚展示自動(dòng)駕駛“中國速度”
百度Apollo登CCTV網(wǎng)絡(luò)春晚展示自動(dòng)駕駛“中國速度”?!岸?,糖瓜兒粘”,到了農(nóng)歷的小年,春節(jié)的序幕就拉開了。不少朋友想要開車回家,卻在擁堵的春運(yùn)路上經(jīng)歷了“九九八十一難”。不過,如果未來人人都坐上自動(dòng)駕駛汽車,在高速路上也能“吃著火鍋唱著歌”。2月8日晚(小年夜),2018年CCTV網(wǎng)絡(luò)春晚化身一場科技盛宴,國內(nèi)頂尖科技企業(yè)輪番登臺(tái),為漸濃的年意增添了“AI”的色彩。百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇攜“網(wǎng)紅”機(jī)器人小度登場,為全國觀眾獻(xiàn)上新春祝福,并帶來了百度自動(dòng)駕駛的最新進(jìn)展。
2017年是人工智能迅猛發(fā)展的一年,也是人工智能走向大眾的一年。自“李彥宏乘無人車上五環(huán)”后,自動(dòng)駕駛這項(xiàng)“黑科技”也成為了百姓茶余飯后的談資。關(guān)于自動(dòng)駕駛,老百姓最關(guān)注的問題自然是“什么時(shí)候能在路上坐上無人車?”。李震宇在網(wǎng)絡(luò)春晚上給出了答案:今年,中國老百姓就可以看到百度和中國汽車企業(yè)自主研發(fā)的“百分百國產(chǎn)”自動(dòng)駕駛汽車了!據(jù)悉,Apollo開放平臺(tái)將與金龍客車在2018 年量產(chǎn)無人駕駛微循環(huán)巴士,與江淮、北汽在2019 年,與奇瑞在2020 年推出自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車型。
“衣食住行,是百姓生活的大事。”李震宇表示,自動(dòng)駕駛是人工智能領(lǐng)域最先進(jìn),也是和生活最貼近的技術(shù)之一。為了讓中國百姓早日開上無人車,百度自2013年起就專注研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。2017年,百度發(fā)布了Apollo自動(dòng)駕駛開放平臺(tái),不到一年,Apollo生態(tài)已經(jīng)成為了全球最強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛生態(tài)。
造車一直是歐美發(fā)達(dá)國家的特長,但自動(dòng)駕駛技術(shù)將為我國汽車行業(yè)提供跳躍式發(fā)展的機(jī)遇。過去一年,國家發(fā)布的“中國制造2025”“人工智能發(fā)展規(guī)劃”等戰(zhàn)略中,自動(dòng)駕駛被多次提及,已經(jīng)上升為國家級戰(zhàn)略。“以前,汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的美國和歐洲是自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)先者,現(xiàn)在,中國正在扭轉(zhuǎn)局勢,上演彎道超車?!崩钫鹩钤谕頃?huì)上說到。Apollo平臺(tái)通過開放創(chuàng)新的生態(tài)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)和科技企業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)、高效協(xié)作,讓中國的無人車有望領(lǐng)跑全世界。
“我們希望交通井然有序,既沒有堵車,也不需要浪費(fèi)寶貴的土地拓寬道路;我們希望用科技給每一次出行投上一份保險(xiǎn),讓每一個(gè)人都能安全回家?!崩钫鹩钤谕頃?huì)上表達(dá)了百度自動(dòng)駕駛的夢想。在春運(yùn)大潮中,還有很多飽受擁堵、長途駕駛之苦的人,李震宇也為他們送去了祝福:希望有朝一日自動(dòng)駕駛普及,每個(gè)人都可以坐在無人車上安心地欣賞網(wǎng)絡(luò)春晚,享受一條暢通的快樂回家路。
此次網(wǎng)絡(luò)春晚集中展現(xiàn)了中國科技與智能領(lǐng)域的成就,也讓民眾看到,在以百度為代表的頂尖科技企業(yè)的推動(dòng)下,中國人工智能正在飛速崛起。正如李震宇在晚會(huì)獻(xiàn)詞中所講,“今天,中國的無人車有望領(lǐng)跑全世界,我們可以再一次驕傲地說,厲害了我的國!”
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