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國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào) 明日起車主加滿一箱油將少花6.5元

2020-11-06 02:00 來源: 站長(zhǎng)資源平臺(tái) 編輯: 佚名 瀏覽(590)人   

每經(jīng)記者 李可愚每經(jīng)編輯 陳星

11月5日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息:國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制下調(diào)。

近日國(guó)際市場(chǎng)價(jià)震蕩下跌,截至11月4日,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際市場(chǎng)原油前10個(gè)工作日平均價(jià)格低于每桶40美元。

根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》和《油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金征收管理辦法》有關(guān)規(guī)定,自2020年11月5日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低160元和150元,低于每桶40美元未調(diào)金額將全部納入油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金,全額上繳中央國(guó)庫。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,這是自今年9月18日以來,我國(guó)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格首次下調(diào)。這次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將少花6.5元左右。

圖片來源:攝圖網(wǎng)

國(guó)際油價(jià)一度擊穿40美元/桶

時(shí)隔近兩個(gè)月首次出現(xiàn)油價(jià)下調(diào),主要因素還是國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)走勢(shì)大幅震蕩。

隆眾資訊分析師李春艷指出,本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)變化率基本呈現(xiàn)負(fù)向波動(dòng),主要影響因素一是全球疫情單日新增確診人數(shù)首次突破50萬例,法國(guó)及德國(guó)再次宣布全國(guó)實(shí)施封城舉措,加重市場(chǎng)對(duì)于需求前景的擔(dān)憂。二是歐美疫情持續(xù)惡化,市場(chǎng)對(duì)于需求預(yù)期的憂慮加重。三是利比亞出口量增長(zhǎng)。四是美國(guó)商業(yè)原油庫存降幅遠(yuǎn)超預(yù)期,“OPEC+”有望將當(dāng)前減產(chǎn)規(guī)模延期至明年,加之美元大幅回落。

記者則注意到,從國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)走勢(shì)來看,本調(diào)價(jià)周期倫敦布倫特、紐約WTI原油期貨平均價(jià)格分別為每桶40美元、38.16美元,分別比上一調(diào)價(jià)周期下降6.23%、6.02%。其中,倫敦布倫特、紐約WTI原油期貨價(jià)格還曾一度分別跌至每桶37.46美元、35.79美元,為6月份以來最低位,這一價(jià)位也擊穿了40美元/桶的位置。

從國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的消息看,此次調(diào)價(jià)后每噸汽油下調(diào)160元、柴油下調(diào)150元,隆眾資訊分析師李彥介紹,這相當(dāng)于折合每升89#汽油降0.12元、92#汽油降0.13元、95#汽油降0.13元、0#柴油降0.13元。本次調(diào)價(jià)是2020年第21次調(diào)價(jià),本次調(diào)價(jià)過后,2020年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“四漲五跌十二擱淺”的格局。下一次調(diào)價(jià)窗口將在2020年11月19日24時(shí)開啟。

下輪油價(jià)上漲可能性較大

對(duì)于此次調(diào)價(jià)對(duì)普通人的影響,隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹,此次調(diào)價(jià)后,以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,車主們加滿一箱油將少花6.5元左右;按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛1000公里費(fèi)用減少9元左右。

而對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛1000公里,燃油費(fèi)用減少52元左右。本次調(diào)價(jià)對(duì)于私家車主和物流企業(yè)來說成本減少。

對(duì)未來國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整態(tài)勢(shì),有分析師認(rèn)為,下一輪調(diào)價(jià)周期可能出現(xiàn)上調(diào)情況。

李彥對(duì)記者分析,以國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)上行的趨勢(shì),幅度在90元/噸左右。目前“OPEC+”很有可能將當(dāng)前減產(chǎn)規(guī)模延長(zhǎng)至明年,美國(guó)大選結(jié)束后也有可能推出新的財(cái)政刺激政策,加之美元近期有所走弱,預(yù)計(jì)下一輪成品油價(jià)格上調(diào)的概率較大。

而國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心則預(yù)計(jì),短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)仍將呈弱勢(shì)震蕩走勢(shì)。目前市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)集中在本月底召開的歐佩克會(huì)議,有消息稱歐佩克及其盟友可能推遲執(zhí)行明年初放松減產(chǎn)的計(jì)劃,油價(jià)將因此獲得支撐。但歐美疫情仍然蔓延,多國(guó)采取的封鎖措施仍將抑制原油需求恢復(fù)及價(jià)格上升空間。此外,美國(guó)大選及后續(xù)進(jìn)展都可能對(duì)原油市場(chǎng)產(chǎn)生擾動(dòng),進(jìn)而影響價(jià)格運(yùn)行。

封面圖片來源:攝圖網(wǎng)

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