馬斯克：設(shè)計皮卡從未調(diào)查市場，要做承擔(dān)各種臟活累活的“作戰(zhàn)坦克”

編者按：本文來自騰訊科技，審校 承曦，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

美國特斯拉公司已經(jīng)成為全世界純電車市場的標(biāo)桿企業(yè)，而在特斯拉已經(jīng)發(fā)布的車型中，最古怪、最引發(fā)爭議的車型莫過于尚未投產(chǎn)銷售的電動皮卡“賽博皮卡”。這款車在對外發(fā)布之后，許多皮卡銷售經(jīng)理甚至表示沒有人會感興趣購買它。據(jù)媒體最新消息，在最近的一個場合，馬斯克再一次談到了古怪的電動皮卡，表示要設(shè)計一輛能夠做各種臟活累活的“作戰(zhàn)坦克”。

據(jù)報道，發(fā)布會結(jié)束之后，特斯拉皮卡的外觀引發(fā)巨大的爭議，車輛設(shè)計頗具未來主義氣息，十分酷炫奪目，但是一些皮卡經(jīng)銷商認(rèn)為特斯拉皮卡設(shè)計并不實用。

不過統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，特斯拉皮卡在官方網(wǎng)站啟動預(yù)訂之后，已經(jīng)獲得了大約50萬輛的訂單，不過按照Model 3的預(yù)定經(jīng)驗，這些訂單有一定的水分。如果特斯拉遲遲無法進(jìn)行量產(chǎn)，一些預(yù)訂者將會走人。

近日在參加一個汽車行業(yè)的音頻欄目時，馬斯克被主持人問道，特斯拉在設(shè)計電動皮卡之前是否做過任何客戶調(diào)查研究，馬斯克大笑起來。

他說道：“客戶調(diào)查研究？我們只是做了一輛車，我們認(rèn)為它很酷炫，看起來非常怪異。我只是想做一個未來的作戰(zhàn)坦克——看起來像是《銀翼殺手》或《異形》電影中之類的東西，但功能也很強(qiáng)大。”

甚至在推出電動皮卡之前，馬斯克就已經(jīng)說過，如果特斯拉的皮卡不太受歡迎，特斯拉公司將會重新設(shè)計外觀更傳統(tǒng)的純電動皮卡。

不過，在獲得超過50萬輛訂單之后，馬斯克對于自己的皮卡設(shè)計已經(jīng)更加自信，他表示：“它是一輛比保時捷911更好的跑車，一輛比F-150更好的皮卡，而且它是帶有裝甲的，看起來有點(diǎn)像未來的超級跑車。這就是設(shè)計目標(biāo) 。但是如果如果沒人想買一輛外形怪異的皮卡，我并不十分擔(dān)心，我們會造一輛更加普通的皮卡，沒問題。外面有很多看起來幾乎一樣的普通皮卡；你幾乎看不出有什么不同。當(dāng)然，我們可以做一些模仿主流外觀的皮卡，那很簡單。這就是我們的退路?！?/p>

撇開設(shè)計不談，特斯拉正尋求讓電動皮卡在功能和性能方面成為皮卡領(lǐng)域新的王者。

馬斯克補(bǔ)充道:“基本上，我們真的想從根本上讓這輛皮卡成為北美的王者。目標(biāo)是用這輛皮卡完成各種臟活累活，你可以用來拖一艘船，一輛大功率拖車，把樹樁從地上拉起來，可以走非鋪裝路面，你不用擔(dān)心刮傷油漆，因為這輛車沒有噴漆，皮卡撞擊石頭也沒事?！?/p>

特斯拉計劃在2021年底將電動皮卡投入生產(chǎn)。不久前，該公司宣布將會在德克薩斯州奧斯汀市建設(shè)一座新工廠，主要用來生產(chǎn)電動皮卡，但是在初期，這座工廠也會同時生產(chǎn)Model Y車型。

這家汽車制造商將首先推出兩款高端版本的電動皮卡，起價5萬美元，一次充電可行駛800公里。

除了電動皮卡之外，特斯拉尚未量產(chǎn)的已發(fā)布車型包括電動大卡車、新一代電動跑車Roadster，以及皮卡發(fā)布會上出現(xiàn)的一款全地形車。另據(jù)媒體報道，特斯拉已經(jīng)制定了一個秘密計劃，準(zhǔn)備對兩款豪華車Model S和Model X進(jìn)行大改款，車身外觀可能重新設(shè)計，并且建設(shè)新的專用生產(chǎn)線。