天準(zhǔn)科技CTO曹葵康:大而分散的智能制造行業(yè),消費(fèi)電子和汽車制造是重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域
機(jī)器視覺作為人工智能技術(shù)的重要分支,根據(jù)清華大學(xué)《中國人工智能發(fā)展報(bào)告》統(tǒng)計(jì),機(jī)器視覺在國內(nèi)人工智能企業(yè)應(yīng)用技術(shù)中占比最高,達(dá)到46%。從落地領(lǐng)域來看,機(jī)器視覺目前最重要的應(yīng)用場(chǎng)景集中在工業(yè)領(lǐng)域。
中國機(jī)器視覺行業(yè)處于高速發(fā)展期。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì),2011-2017年,中國機(jī)器視覺行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從10.8億元增長至80億元,年均復(fù)合增長率近40%。其中最具代表性的就是消費(fèi)電子行業(yè)中手機(jī)、電腦等產(chǎn)品組裝生產(chǎn)過程中的尺寸檢測(cè)、缺陷檢測(cè)、定位引導(dǎo)等。近年來,工業(yè)視覺應(yīng)用范圍也從消費(fèi)電子、半導(dǎo)體行業(yè)擴(kuò)展到了汽車制造、光伏半導(dǎo)體、交通等領(lǐng)域。
從產(chǎn)業(yè)鏈上看,由于國內(nèi)技術(shù)發(fā)展仍與國外有一定差距,大多數(shù)國內(nèi)公司集中在中游設(shè)備制造商、系統(tǒng)集成商環(huán)節(jié),而外企則憑借較強(qiáng)的技術(shù)和資金優(yōu)勢(shì),占據(jù)了上游核心零部件環(huán)節(jié)的大部分市場(chǎng)份額。天準(zhǔn)科技作為國內(nèi)工業(yè)視覺裝備的代表企業(yè),于2009年成立,并在2019年7月22日登陸科創(chuàng)板。公司憑借機(jī)器視覺的核心技術(shù),業(yè)務(wù)集中在為消費(fèi)電子生產(chǎn)商提供智能檢測(cè)裝備。
財(cái)報(bào)顯示,公司2016-2019 年?duì)I收從1.8億元增長至5.41億元。其中,2019年智能制造系統(tǒng)產(chǎn)品線在汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)收入比去年同期增加 7,263.01 萬元,提升了 234.29%。那么汽車行業(yè)是否會(huì)是天準(zhǔn)科技接下來的業(yè)務(wù)重點(diǎn),隨著新基建推出和5G等新科技的發(fā)展,國內(nèi)工業(yè)視覺行業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈可能會(huì)產(chǎn)生什么變化。
36氪采訪到了天準(zhǔn)科技CTO曹葵康,分享了公司的發(fā)展策略以及關(guān)于行業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈的一些思考。
以下為整理后的采訪實(shí)錄
36氪:2019年天準(zhǔn)在汽車制造業(yè)的營收比去年同期翻了2倍,公司接下來的業(yè)務(wù)重點(diǎn)會(huì)放在哪里?
CTO曹葵康:天準(zhǔn)還是會(huì)以消費(fèi)電子行業(yè)作為主要服務(wù)領(lǐng)域,同時(shí)也持續(xù)看好汽車行業(yè)今年的增長。不過,公司在這兩個(gè)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)模式有所不同。
在消費(fèi)電子領(lǐng)域,天準(zhǔn)提供的是主要是基于機(jī)器視覺技術(shù)的智能檢測(cè)設(shè)備,落地場(chǎng)景集中在檢測(cè)站,加工端不多。電子產(chǎn)品的產(chǎn)線涉及非常多的手工勞動(dòng),造成產(chǎn)出品質(zhì)不一,為了把控出廠質(zhì)量,廠商會(huì)重金投入檢測(cè)設(shè)備。甚至有的檢測(cè)設(shè)備的價(jià)值可能占到整條產(chǎn)線的1/3。設(shè)備單價(jià)從十來萬到幾百萬都有,要看具體檢測(cè)精度、檢測(cè)速度等要求。
在汽車制造領(lǐng)域,天準(zhǔn)做的是整條產(chǎn)線的智能化,產(chǎn)品覆蓋從生產(chǎn)、組裝到檢測(cè)的全流程。因?yàn)槠囍圃斓淖詣?dòng)化水平已經(jīng)很高,人工只是輔助,所以專門的視覺檢測(cè)設(shè)備應(yīng)用的比重其實(shí)不大,主要是自動(dòng)化設(shè)備的部署。天準(zhǔn)目前的客戶主要來自車廠一級(jí)供應(yīng)商、零部件廠商,比如博世、世特科等。
36氪: 請(qǐng)問今年的研發(fā)重點(diǎn)在哪里?
CTO曹葵康:首先在消費(fèi)電子領(lǐng)域里,公司之前主要集中在玻璃、電池等部件的檢測(cè),今年會(huì)繼續(xù)拓展外框、外殼等新的檢測(cè)對(duì)象,同時(shí)也會(huì)將機(jī)器視覺技術(shù)應(yīng)用于一些加工或生產(chǎn)設(shè)備的質(zhì)量提升與效率提升,如PCB行業(yè)的LDI激光直接成像設(shè)備、FPD行業(yè)的涂膠設(shè)備等。
其次,繼續(xù)關(guān)注汽車、光伏半導(dǎo)體等行業(yè),在持續(xù)完善現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,不斷探索新的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。在無人物流車業(yè)務(wù)方面,公司形成了通用邊緣計(jì)算設(shè)備,今年將在繼續(xù)服務(wù)好已有客戶的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步拓展在無人車、工業(yè)分選、工程機(jī)械、軌道交通等應(yīng)用場(chǎng)景的落地。
36氪:從產(chǎn)業(yè)鏈上看,以基恩士、??怂箍禐榇淼耐馄蟛徽搹挠芰Αa(chǎn)品線豐富程度來看,都遠(yuǎn)超國內(nèi)企業(yè),這些外企大多具備了從核心軟硬件到系統(tǒng)集成的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),壟斷了中高端市場(chǎng)。天準(zhǔn)科技如何看待競爭?
CTO曹葵康:其實(shí)天準(zhǔn)與基恩士、康耐視這樣的外企基本沒有直接競爭關(guān)系,天準(zhǔn)的定位是在中游的裝備制造商?;魇俊⒖的鸵暤膬?yōu)勢(shì)是在于產(chǎn)業(yè)鏈上游的核心零部件研發(fā),像基恩士的強(qiáng)項(xiàng)在于工業(yè)自動(dòng)化控制和視覺傳感器研發(fā),天準(zhǔn)和基恩士更多的是上下游的合作關(guān)系;??怂箍档膹?qiáng)項(xiàng)在于標(biāo)準(zhǔn)儀器的測(cè)量、檢測(cè)方面,??怂箍翟趪鴥?nèi)收購的小的設(shè)備制造商,在小范圍內(nèi)與天準(zhǔn)有局部的競爭關(guān)系,不過天準(zhǔn)的本地化優(yōu)勢(shì)明顯,對(duì)客戶響應(yīng)比較迅速,服務(wù)客戶能力較強(qiáng)。從短期來看,天準(zhǔn)不會(huì)走基恩士、??怂箍档陌l(fā)展路徑。
36氪:為什么公司第一大客戶蘋果公司在2019年的采購金額下降?
CTO曹葵康:首先,在2019年的大環(huán)境下,天準(zhǔn)能取得這樣的業(yè)績很難得。智能檢測(cè)設(shè)備是公司的主營業(yè)務(wù)和最大的營收來源,蘋果成為天準(zhǔn)科技的最大客戶主要原因在于,天準(zhǔn)的檢測(cè)設(shè)備主要服務(wù)于偏高端路線的消費(fèi)電子產(chǎn)品,而且目前的客戶主要來自海外,像蘋果、三星這類品牌,他們定位在高端的產(chǎn)品線較豐富。天準(zhǔn)智能檢測(cè)裝備的訂單,主要受客戶產(chǎn)品更新?lián)Q代節(jié)奏的影響,在客戶產(chǎn)品有大的更新?lián)Q代時(shí),往往會(huì)帶來較多的訂單。目前,天準(zhǔn)也在解決大客戶依賴的問題,包括積極開拓國內(nèi)的手機(jī)品牌,以及開拓消費(fèi)類電子行業(yè)之外的汽車、光伏半導(dǎo)體、無人物流車等。
36氪:機(jī)器視覺在哪些細(xì)分場(chǎng)景還有較大的市場(chǎng)空間?
CTO曹葵康:國內(nèi)機(jī)器視覺產(chǎn)業(yè)還處于早中期階段,存在向不同行業(yè)、不同領(lǐng)域滲透的巨大的空間。機(jī)器視覺上游的核心零部件包括軟件、傳感器、電氣件幾大類,最近幾年都有較大的發(fā)展,比如相機(jī)、鏡頭、光源等,國內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了一批優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商。
目前國內(nèi)最薄弱的環(huán)節(jié)是高端的3D傳感器和一些采用新原理、新技術(shù)的傳感器,國內(nèi)與國外的技術(shù)還存在較大差距,主要市場(chǎng)均被國外廠商占據(jù)。國內(nèi)有全球最大的制造業(yè)基礎(chǔ),升級(jí)換代、效率提升、品質(zhì)提升的需求強(qiáng)烈,各行各業(yè)都存在著巨大的潛在市場(chǎng)空間,因此國內(nèi)創(chuàng)業(yè)公司在產(chǎn)業(yè)鏈中游,就是工業(yè)視覺裝備環(huán)節(jié)進(jìn)行突破的機(jī)會(huì)反而較大。
目前工業(yè)視覺的落地領(lǐng)域基本是尺寸與缺陷檢測(cè)、智能制造、自主導(dǎo)航三大類,其中,自主導(dǎo)航產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度較高,行業(yè)內(nèi)競爭也比較充分了;尺寸與缺陷檢測(cè)和智能制造這兩塊則偏向于定制化開發(fā),而且基本都應(yīng)用在自動(dòng)化場(chǎng)景,而且各家公司其實(shí)是錯(cuò)位競爭的,就是說大家會(huì)定位到比較細(xì)分的領(lǐng)域里,像天準(zhǔn)就是從玻璃、電池、結(jié)構(gòu)件這類產(chǎn)品切入的,整個(gè)智能制造行業(yè)大而分散。尺寸測(cè)量技術(shù)目前也比較成熟了,那么機(jī)會(huì)較多的領(lǐng)域可以考慮,隨著人工智能等新科技的發(fā)展,哪些環(huán)節(jié)的人力勞動(dòng)會(huì)被技術(shù)替代,可能3D抓取、缺陷檢測(cè)、焊接這樣的空間比較大。新的領(lǐng)域挑戰(zhàn)很多,機(jī)會(huì)則更多,這為有真正核心技術(shù)、核心競爭力的企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。