馬斯克曝光全新Model 3比寶馬快15%，7月起開(kāi)始交付

　　特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)披露了兩款新版Model 3車(chē)型的規(guī)格。Model3是特斯拉首款面向大眾的車(chē)型，比寶馬快15%，7月起開(kāi)始交付。

　　性能版和價(jià)格沒(méi)有那么夸張的全輪驅(qū)動(dòng)版Model 3的公布，正值馬斯克面臨投資者要求改組董事會(huì)、Model 3產(chǎn)量遲遲不能提高的壓力之際。馬斯克在當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期日發(fā)布的推文中表示，新版Model3將從今年7月起交付。

　　性能版Model 3也采用雙電動(dòng)機(jī)、全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，續(xù)行里程為310英里（499公里），從靜止加速到60英里（97公里）/小時(shí)僅需3.5秒。馬斯克在Twitter上表示，性能版Model 3售價(jià)為7.8萬(wàn)美元（不包括Autopilot系統(tǒng)），最高時(shí)速為155英里（250公里）。

　　馬斯克說(shuō)，性能版Model 3價(jià)格與寶馬M3相當(dāng)，“但速度比后者快了15%，操控性也更好”。

　　馬斯克稱(chēng)，全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的價(jià)格為5000美元。全輪驅(qū)動(dòng)版Model 3續(xù)行里程也是310英里，但從靜止加速到60英里/小時(shí)需要4.5秒，最高時(shí)速為140英里（225公里）。一個(gè)電動(dòng)機(jī)針對(duì)能耗進(jìn)行了優(yōu)化，另外一個(gè)則針對(duì)續(xù)行里程進(jìn)行了優(yōu)化。

　　特斯拉曾多次推遲達(dá)到產(chǎn)量目標(biāo)的時(shí)間，并臨時(shí)關(guān)閉生產(chǎn)線以提高產(chǎn)量。Model 3競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬3系以及即將發(fā)布的i4電動(dòng)汽車(chē)。

　　最近的一份報(bào)告指出，雖然存在著廣為人知的問(wèn)題，但是Model 3可能會(huì)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)飛躍。電動(dòng)汽車(chē)博客Electrek引用了馬斯克發(fā)給員工的一封電子郵件，稱(chēng)“很有可能”特斯拉將在本周每天生產(chǎn)超過(guò)500輛Model 3汽車(chē)。

　　如果這個(gè)猜測(cè)屬實(shí)，那么特斯拉每周將生產(chǎn)3500輛汽車(chē)。特斯拉一直在想在本季度末把周產(chǎn)量提升到5000，但是不得不把這個(gè)時(shí)間往后推了。特斯拉一直在努力提高M(jìn)odel 3的產(chǎn)量，想要借此讓其躋身主流汽車(chē)生產(chǎn)商之列，而不僅僅是一個(gè)小眾的高端跑車(chē)供應(yīng)商。

　　上個(gè)月，馬斯克夸口說(shuō)，今年下半年特斯拉將實(shí)現(xiàn)盈利。不過(guò)，一些知名華爾街分析師警告稱(chēng)，該公司正面臨現(xiàn)金危機(jī)，可能需要盡快進(jìn)入市場(chǎng)。高盛估計(jì)，到2020年，特斯拉可能需要100億美元的額外資金。

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