神舟八號飛船：模擬人與天宮一號對接

    神舟八號飛船：模擬人與天宮一號對接。神舟八號飛船，是中國“神舟”系列飛船的第八架飛船，飛船為三艙結(jié)構(gòu)，由軌道艙、返回艙和推進艙組成。神舟八號為改進型飛船，全長9米，最大直徑2.8米，起飛質(zhì)量8082公斤。神舟八號飛船進行了較大的技術(shù)改進，它發(fā)射升空后，與天宮一號對接，成為一個小型空間站。

    于2011年11月1日5時58分10秒由改進型“長征二號”F遙八火箭順利發(fā)射升空。升空后2天，“神八”與此前發(fā)射的“天宮一號”目標(biāo)飛行器進行了空間交會對接。組合體運行12天后，神舟八號飛船脫離天宮一號并再次與之進行交會對接試驗，這標(biāo)志著我國已經(jīng)成功突破了空間交會對接及組合體運行等一系列關(guān)鍵技術(shù)。2011年11月16日18時30分，神舟八號飛船與天宮一號目標(biāo)飛行器成功分離，返回艙于2011年11月17日19時許返回地面。

    神舟八號飛船為三艙結(jié)構(gòu)，由軌道艙、返回艙和推進艙組成。飛船軌道艙前端安裝自動式對接機構(gòu)，具備自動和手動交會對接與分離功能。神舟八號將基本成為我國的標(biāo)準(zhǔn)型空間渡船，未來實現(xiàn)批量生產(chǎn)。

    神舟八號飛船在前期飛船的基礎(chǔ)上，進行了較大的技術(shù)改進，全船一共有600多臺套的設(shè)備，一半以上發(fā)生了技術(shù)狀態(tài)的變化，在這中間，新研制的設(shè)備、新增加的設(shè)備就占了15%，主要變化是兩個方面：

    具備了自動和手動交會對接功能，為此新增加和改進了一些設(shè)備。比如新研制了異體同構(gòu)周邊式構(gòu)型和多種交會對接測量設(shè)備，用于交會對接自主控制的飛行軟件、控制軟件，也是全新設(shè)計和研發(fā)的。為了滿足交會對接的任務(wù)，飛船上增加配置了平移和反推發(fā)動機。同時，航天員的手動控制設(shè)備也進行了改進。

    飛船在前期具備57天自主飛行的能力基礎(chǔ)上，已具備?？?80天的能力。神舟八號飛船電源帆板因為采用了新的太陽電池片，發(fā)電能力提高了50%。飛船的降落傘系統(tǒng)和著陸緩沖系統(tǒng)也進行了技術(shù)上的改進，提高了使用的可靠性。

    2898站長資源平臺友情鏈接交換：http://www.afrimangol.com/friendchange.htm