阿里云曾震宇：數(shù)字時(shí)代，城市大腦將成為城市的基礎(chǔ)設(shè)施

　　阿里云曾震宇：數(shù)字時(shí)代，城市大腦將成為城市的基礎(chǔ)設(shè)施。2019年9月11日，以「智城一派，引領(lǐng)未來」為主題的未來城市產(chǎn)業(yè)峰會(創(chuàng)峰會·南京站)在南京博覽會議中心隆重舉行，本次峰會由南京市建鄴區(qū)人民政府主辦，由南京建鄴高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、阿里云、阿里云創(chuàng)新中心、阿里云IoT、飛豬、菜鳥、釘釘聯(lián)合協(xié)辦，微鏈承辦。

　　阿里云智能副總裁、數(shù)據(jù)智能總裁曾震宇出席未來城市產(chǎn)業(yè)峰會，并帶來《城市大腦 – 未來城市演進(jìn)之路》主題演講。面對城市現(xiàn)代化快速發(fā)展帶來的“城市病”，我們需要從新的角度來看待城市的發(fā)展，助力城市的升級轉(zhuǎn)型。曾震宇指出，在數(shù)字時(shí)代，城市大腦將成為城市的基礎(chǔ)設(shè)施。我們可以通過利用數(shù)據(jù)、算法、計(jì)算為核心的城市大腦來解決城市面臨的一系列問題并推動城市的智能化發(fā)展。

　　以下為演講全文(有刪減)：

　　我們在過去幾年提出了城市大腦這么一個(gè)概念，城市大腦就是要以數(shù)據(jù)為核心，以云計(jì)算為基礎(chǔ)，把數(shù)據(jù)當(dāng)成一個(gè)城市重要的生產(chǎn)資料，嘗試通過數(shù)據(jù)的方式去解決城市遇到的一些問題。我們看看城市里面的數(shù)據(jù)，有非常大的潛力，而這個(gè)潛力沒有被完全挖掘出來。城市的數(shù)據(jù)散布在各個(gè)政府和企業(yè)里面，這些數(shù)據(jù)沒有匯集起來。如果我們把一些城市數(shù)據(jù)進(jìn)行一些行業(yè)層面上的匯聚，這些數(shù)據(jù)可以產(chǎn)生巨大的價(jià)值。

　　在過去幾年，在城市大腦實(shí)踐過程當(dāng)中，我們從杭州開始，把數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的匯聚，讓數(shù)據(jù)成為一項(xiàng)城市重要的生產(chǎn)力，我們發(fā)現(xiàn)可以通過數(shù)據(jù)去推動一個(gè)城市智能化的發(fā)展。

　　為什么會以數(shù)據(jù)為核心的城市大腦能夠推動城市智能化的發(fā)展呢?

　　其實(shí)這里面有幾個(gè)重要的因素，城市大腦的建設(shè)并不是一個(gè)簡單的一個(gè)孤立信息化系統(tǒng)的建設(shè)，信息化系統(tǒng)的建設(shè)相對比較孤立，數(shù)據(jù)沒有打通。城市大腦是從一個(gè)體系，從一個(gè)平臺的角度來看待這個(gè)問題。城市大腦的第一個(gè)特點(diǎn)是能夠形成閉環(huán)，什么意思呢?城市當(dāng)中有大量的數(shù)據(jù)，有大量的感知設(shè)備，這些數(shù)據(jù)像一個(gè)城市的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)末梢，如果在大腦當(dāng)中進(jìn)行處理，形成從感到知的階段。到了知之后，我們不僅要知道現(xiàn)在城市具體的運(yùn)行狀況，還要對未來進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)測，進(jìn)行預(yù)估，把這些數(shù)據(jù)變成相應(yīng)的可以形成決策的知識，幫助城市領(lǐng)導(dǎo)者進(jìn)行相應(yīng)的決策，這個(gè)決策還需要形成一個(gè)自動的決策，這樣形成數(shù)據(jù)從感到知到動，形成這樣一個(gè)決策的閉環(huán)。

　　比如說在交通領(lǐng)域，發(fā)生故障之后或者交通有堵點(diǎn)，一般就是老百姓打電話給交警，這是一個(gè)被動的過程。如果我們可以把城市的數(shù)據(jù)匯聚，通過大腦自動發(fā)現(xiàn)問題，自動生成這些事件的話，可以極大縮短這樣一個(gè)歷程。另外一點(diǎn)就是城市大腦的數(shù)據(jù)會不斷演化不斷自學(xué)習(xí)的，越學(xué)習(xí)越聰明。

　　第二點(diǎn)，城市大腦是數(shù)據(jù)為核心，這個(gè)數(shù)據(jù)是1+1大于2的，而且是越使用越有價(jià)值，通過這樣的方式，城市大腦就能創(chuàng)造新的可能，能夠幫我們創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)，新的體驗(yàn)。比如說在交通里面做了一鍵護(hù)航，這是城市里面救護(hù)車救護(hù)業(yè)務(wù)，在城市當(dāng)中在高峰期階段可能交通非常擁堵，可能救護(hù)車也被堵在路上，不能及時(shí)搶救病人。我們可以通過大腦自動接收到這個(gè)任務(wù)之后調(diào)控救護(hù)車前方信號燈，讓救護(hù)車能夠一路綠燈到達(dá)目的地，這是一個(gè)全自動的過程，不需要人工干預(yù)。這就是在一種數(shù)據(jù)融合之后，能夠形成的一個(gè)全新的業(yè)務(wù)。

　　城市大腦能夠達(dá)到剛才說的這兩個(gè)優(yōu)勢，為什么城市大腦能做到這一點(diǎn)呢?

　　城市大腦背后三個(gè)核心的競爭力就是數(shù)據(jù)、算法、計(jì)算。

　　數(shù)據(jù)是城市大腦的核心，數(shù)據(jù)并不是說把各個(gè)不同系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯聚之后就有價(jià)值，還要對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的融合、加工、匯聚處理，數(shù)據(jù)才有價(jià)值。就像盲人摸象一樣，各個(gè)系統(tǒng)都有這個(gè)大象不同側(cè)面的信息，如果分開來看，沒有一個(gè)人能準(zhǔn)確知道這個(gè)大象長成什么樣子。但是我們?nèi)绻麉R聚之后，加上數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)建模、數(shù)據(jù)處理機(jī)制的話，是能夠得到這頭完整的大象，從而精準(zhǔn)知道這個(gè)城市運(yùn)行狀況。

　　第二個(gè)層面的能力是算法，隨著現(xiàn)在深度學(xué)習(xí)、人工智能、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)各種各樣算法的發(fā)展，城市大腦上匯聚了我們最先進(jìn)的一些算法，包括阿里達(dá)摩院提供的算法。

　　再一點(diǎn)是計(jì)算能力，因?yàn)橛辛撕Ａ康臄?shù)據(jù)和各種各樣的算法，我們對計(jì)算的能力要求越來越高，這不是單機(jī)計(jì)算，而是對整個(gè)計(jì)算分布式要求是非常高的。好在現(xiàn)在有了云計(jì)算快速的發(fā)展，云計(jì)算提供非常便捷可用的能力。通過算法數(shù)據(jù)計(jì)算，底層是阿里云飛天操作系統(tǒng)，構(gòu)成了我們城市大腦相應(yīng)的核心競爭力。

　　城市大腦，在過去三年多的時(shí)間，最早是從交通領(lǐng)域開始入手的，交通領(lǐng)域切入之后，我們逐漸拓展到城市更多的領(lǐng)域，包括醫(yī)療、環(huán)境、城市的治理等等各個(gè)方面，在每一個(gè)領(lǐng)域我們發(fā)現(xiàn)其實(shí)都是有非常多的創(chuàng)新的場景。

　　越來越多的城市開始認(rèn)識到數(shù)據(jù)的價(jià)值，也開始跟城市大腦合作。我們堅(jiān)信城市大腦通過把城市更多的數(shù)據(jù)幫助政府匯聚在一起，能夠讓這個(gè)城市大腦可以逐漸推動城市智能化的能力，而且讓城市大腦成為城市當(dāng)中一項(xiàng)新的基礎(chǔ)設(shè)施。

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