上汽奧迪新進展：產(chǎn)品將在現(xiàn)有的奧迪網(wǎng)絡(luò)銷售 首款車預計2022年初交付

圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 資料圖

上汽奧迪項目有了新進展！

12月23日，上汽集團、奧迪、中國一汽共同宣布就上汽奧迪未來銷售與服務合作達成共識：上汽奧迪將構(gòu)建創(chuàng)新商業(yè)模式，其產(chǎn)品將由現(xiàn)有奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)布局銷售，售后服務依托奧迪現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)展開。

同時，上汽奧迪還會打造實體電商生態(tài)體驗，并將在現(xiàn)有奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)內(nèi)招募全國合作伙伴。《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，上汽奧迪還會考慮建設(shè)類似于上汽大眾ID. Store X這樣的全新城市展廳模式。不過，城市展廳的重點在于產(chǎn)品和品牌展示，不會負責銷售工作。

值得注意的是，上汽奧迪未來銷售和服務合作的模式與奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會、中國一汽、一汽-大眾汽車有限公司、奧迪在2017年5月簽署的協(xié)議保持了一致。根據(jù)當時協(xié)議，上汽奧迪在2022年開始正式運行，上汽集團只具有生產(chǎn)奧迪車型的權(quán)利，不具有獨立授權(quán)4S店銷售的權(quán)利，上汽奧迪所制造的車型也將在現(xiàn)有的奧迪網(wǎng)絡(luò)進行銷售。

據(jù)了解，上汽奧迪首款車型計劃于2022年初實現(xiàn)交付，且有消息稱上汽奧迪的首款車型為奧迪A7L。此外，上汽奧迪的純電動車型將在上汽大眾MEB新能源工廠投產(chǎn)。記者了解到，目前，上汽奧迪的一款A+級SUV車型已經(jīng)導入到上汽大眾MEB新能源工廠之中。

“目前，上汽奧迪團隊已初具雛形，涵蓋產(chǎn)品、研發(fā)、制造、市場營銷、渠道、數(shù)字化新業(yè)務等重要職能?！币晃簧掀蟊妰?nèi)部工作人員告訴記者。

種種信息背后，意味著上汽奧迪項目已經(jīng)進入到實質(zhì)性發(fā)展階段。

回顧上汽奧迪項目，可謂一波三折。早在2016年，上汽集團曾發(fā)布公告稱，其已與德國大眾汽車集團簽署合作框架協(xié)議諒解備忘錄，將就引進奧迪品牌進行合作。但消息公布后，引起了一系列反應。此后，經(jīng)過了相關(guān)方的多輪博弈，如今上汽奧迪終于到來。

“上汽奧迪項目不僅得到了股東方上汽集團和大眾汽車集團的高度重視，也得到了上海市政府的大力支持，上汽奧迪攜創(chuàng)新的產(chǎn)品和商業(yè)模式，旨在實現(xiàn)多方共贏?！鄙掀蟊姺矫姹硎?。

根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，今年前11個月，豪華品牌銷量累計約為228萬輛，同比增長13.8%，是三大細分市場中唯一實現(xiàn)“轉(zhuǎn)正”的市場。業(yè)內(nèi)預測認為未來5年，豪華車市場將實現(xiàn)25%左右的增長。對于上汽集團和上汽大眾而言，上汽奧迪將補足其豪華車布局，并抓住豪華市場增長勢頭。

對于奧迪而言，上汽奧迪落地也將是一大利好。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，奧迪、奔馳和寶馬三大德系豪華品牌前11月在華銷量分別約為60.5萬、58萬和55.8萬輛。奧迪累計銷量在豪華品牌第一陣營中排名第一，但三者的銷量差距也在逐步縮小，上汽奧迪項目落地或?qū)閵W迪銷量帶來更多助力。

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