最前線 | 盒馬侯毅：疫情后線上客單價提升 50%，能買貨的地方我們都愿意去

從填坑之戰(zhàn)到升維之戰(zhàn)，盒馬只用了1年時間。

6月4日，盒馬事業(yè)群總裁侯毅在“2020聯(lián)商網(wǎng)大會”上發(fā)表“新零售2.0：升維之戰(zhàn)”的演講，稱盒馬已跨過填坑之戰(zhàn)，邁入新零售2.0時代。他表示，新零售2.0將是一個一體化的供應(yīng)鏈體系為核心，支撐線上線下全渠道運(yùn)營和銷售的時代。

新零售1.0的階段，盒馬的總體目標(biāo)是令零售不再有線上線下之分。目前盒馬也已實現(xiàn)線上線下統(tǒng)一的會員、庫存、價格、銷售和支付。

在這個時期，盒馬一路“摸著石頭過河”，探索更適合自己的發(fā)展道路。奔跑3年，盒馬交出了光鮮成績單，但也開始顯露疲態(tài)，迅速規(guī)?；烷T店良好運(yùn)營之間出現(xiàn)了矛盾。2019年，盒馬開始對過往的種種舉措反思并作出一系列調(diào)整，這也被侯毅稱為“填坑之戰(zhàn)”。

盒馬無疑是幸運(yùn)的。調(diào)整步調(diào)后，疫情為盒馬帶來新的發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)侯毅的說法，此次疫情以后線上的客單價，目前為止提升50%，疫情期間提高200%，基本覆蓋盒馬線上物流成本。

突然來襲的疫情，也在很大程度上改變了消費(fèi)者的購物習(xí)慣，這令盒馬的線上線下銷售占比發(fā)生了新的變化。五月份以來，盒馬所有門店的線上占比已經(jīng)超過了70%。

除了帶來可觀的銷售數(shù)據(jù)和用戶，疫情的來襲也將行業(yè)發(fā)展向前推進(jìn)了許多，時機(jī)逐漸成熟，盒馬因此提出了新零售2.0：在統(tǒng)一的全球供應(yīng)鏈下，在線上開辟新渠道納新，而在線下也會繼續(xù)嘗試新場景，不斷擴(kuò)大自己的規(guī)模，以積累更多用戶。

侯毅提出，盒馬將建立一條全球供應(yīng)鏈，首次建設(shè)全球采購團(tuán)隊。在他看來：“全球最好的供應(yīng)鏈對接中國市場，不是把全球最好的商品對接中國市場，因為大部分的利潤是給品牌商賺的。委托全球很好的供應(yīng)鏈體系幫助盒馬生產(chǎn)”

重金投入全球供應(yīng)鏈建設(shè)的同時，盒馬也將繼續(xù)擴(kuò)張多業(yè)績的邊界。

線上渠道已變得更多元和復(fù)雜，單一維度的銷售不足以支撐盒馬的整個線上銷售，且盒馬已具備可以在線上所有渠道上銷售的能力。

除了盒馬已覆蓋的阿里體系內(nèi)的線上渠道，如淘寶、天貓、餓了么、支付寶小程序等，（其中上線僅一個月的盒馬天貓旗艦店目前日銷超過100萬元，侯毅提出三個月以后月銷達(dá)到一千萬元的目標(biāo)），疫情期間，社區(qū)拼團(tuán)、直播和KOL也都成為盒馬觸達(dá)消費(fèi)者的在線渠道。

侯毅還透露，不久的將來，無論在抖音，快手這類社區(qū)，還是分銷平臺如云集等，都能看到盒馬的身影。

2020年，盒馬的線下創(chuàng)新仍將繼續(xù)。線下多業(yè)態(tài)發(fā)展最大的核心是要將線下所有流量都聚到線上來，而線下渠道是基于不同場景，最佳的零售業(yè)效率的配置用解決方案。以2019年推出的盒馬mini為例，目前其銷售增長排在第一名，侯毅也提出新的開店目標(biāo)：今年盒馬MINI上海北京全覆蓋掉，把整個郊區(qū)覆蓋掉。

新的線下業(yè)態(tài)將陸續(xù)走向臺前。侯毅表示，今年10月，盒馬將在上海開出國內(nèi)第一家會員店和跨境體驗中心（售賣紅酒、美妝、母嬰等品類），并推出第一個批發(fā)業(yè)務(wù)實體店Cash&Carry，仿照泰國萬客隆，為酒店、團(tuán)餐、和各類小飯店提供服務(wù)。此外，盒馬已拿下上海市早餐工程的項目，從便利店業(yè)態(tài)中抽出的創(chuàng)新早餐場景pick n'go將在上海推廣，開出上百個站點(diǎn)。

以下為侯毅演講全文：

《新零售2.0：升維之戰(zhàn)》

剛才曉東講敢問路在何方？實際上對于我們做生鮮品類的，我們認(rèn)為現(xiàn)在是陽光燦爛的時代，在線經(jīng)濟(jì)正在成為中國零售的主流。上海出臺了一百家在線經(jīng)濟(jì)的大的政策推動，對整個新零售起到了巨大的推動作用。所以我們認(rèn)為對新零售來講，未來是一個陽光燦爛的時代，是一個高歌猛進(jìn)的時代，是一個充滿機(jī)會的時代。

今天我們第一次對外講新零售2.0，去年在這個舞臺上我們反思了新零售的五大坑，去年3月份的時候整個零售業(yè)對新零售進(jìn)行了全面反思，包括我們自己。我們發(fā)展三年以后遇到了巨大挑戰(zhàn)，反思了五大坑，其中包裝食品是不是有競爭力？但是今天通過疫情以后我們發(fā)現(xiàn)，老百姓更加需要健康的方便的購物形式，所以包裝食品我們認(rèn)為新零售是主流。

第二，大海鮮還性感嗎？不性感了，但不是說沒人吃了，而是說大海鮮變成了商超的基本品類。不是大家原來的網(wǎng)紅產(chǎn)品，到盒馬吃大海鮮，這件事情已經(jīng)成為很普遍的需求。

第三，餐飲是否成為必要的標(biāo)配？去年討論以后很多企業(yè)放棄了餐飲，但是盒馬還是堅持，我們堅持做老百姓日常民生類的餐飲。只有回歸商業(yè)的本質(zhì)，滿足消費(fèi)者需求，我們認(rèn)為各種業(yè)態(tài)都是能夠生成的，所以我們餐飲圍繞著四大品類進(jìn)行餐飲的開發(fā)，重新贏得了消費(fèi)市場。到了冬天以后，我們第一次推出整個火鍋季，贏得了消費(fèi)者對火鍋的認(rèn)可，我們把高檔的火鍋變成平民化，我們的火鍋是餐飲業(yè)1/3的價格，而我們的食材都是新鮮的，不是凍品。當(dāng)你提供這樣的商品出來以后，老百姓還是會認(rèn)可你，所以餐飲原來我們做了大海鮮加工，今天我們還在做，但是不會成為主流，更多是結(jié)合民生，推出我們自己特色的餐飲。尤其是去年在北京推火鍋，基本上一個冬天各家門店都是爆滿的。

第四，線上配送成本能否覆蓋？這次疫情以后線上的客單價，大概目前為止提升了50%，疫情期間提高了200%，可以覆蓋我們的線上物流成本。

第五，商品結(jié)構(gòu)是否合理？從今天講盒馬已經(jīng)成功推出盒馬mini，我們淘汰了前置倉模式，今天盒馬mini已經(jīng)有八家店，一家500-600，大一點(diǎn)800-1000的店，平均每天銷售在20萬左右，線上的比例超過50%，物流成本基本上比我們的盒馬鮮生低30%左右。

這個模式從第一天開出八家店，到今天是全面盈利的，所以今年我們會開100家，北京的盒馬mini馬上開出，大概在下個月，上海十幾家店在同時開建。

對我們來講在探索未來創(chuàng)新過程當(dāng)中，遇見困難并不可怕，可怕的是我們放棄了，妥協(xié)了，只要我們堅信，我們相信，我們相信克服這些困難，相信我們能改變，所以今年這些事情在盒馬本身已經(jīng)得到圓滿的解決，也給出了很好的方案。一個企業(yè)在創(chuàng)業(yè)過程當(dāng)中雖然有很多困難，只要我們有勇氣去改變，我想早晚有一天我們會成功的。

疫情對整個新零售的變化，剛才曉東也講了，疫情期間有幾個東西發(fā)生了本質(zhì)性的變化，我們認(rèn)為在線經(jīng)濟(jì)的市場得到了大幅度的拓展，其中我們年輕消費(fèi)者，一些80后、90后原來是不會在家做飯的，但是這次疫情在家不會做也會做，他們學(xué)會了做飯。

第二，年長的消費(fèi)者原來不會用智能手機(jī)，但是這次要綠碼你沒手機(jī)都出不了，這些消費(fèi)者都變成了我們忠實的線上消費(fèi)者。

第三，所有的消費(fèi)者更加注重親情，更加注重家庭，所以在家的消費(fèi)場景多了。

我們認(rèn)為在線消費(fèi)市場大幅度發(fā)展，給新零售的未來奠定了很好的基礎(chǔ)。從五月份的銷售數(shù)據(jù)來講，我們是去年的線上占比50%，這個數(shù)據(jù)是穩(wěn)定下來的，現(xiàn)在整個盒馬店的所有門店，現(xiàn)在已經(jīng)超過了70%。

我們創(chuàng)造了一種新的消費(fèi)場景，創(chuàng)造了新的顧客，擴(kuò)大了現(xiàn)有顧客基數(shù)，使在線經(jīng)濟(jì)新零售成為零售業(yè)，我認(rèn)為是標(biāo)配。這些過程當(dāng)中我們更需要去創(chuàng)建各種形式的配送模式，我們在原來盒馬首先推30分鐘送達(dá)，但是疫情期間我們推出了團(tuán)購，推出了在社區(qū)自提服務(wù)，在武漢推出了社區(qū)團(tuán)購服務(wù)。

這些不一樣形式的配送，更好服務(wù)消費(fèi)者，更有效降低成本，其實是今天零售業(yè)的標(biāo)配服務(wù)，30分鐘送達(dá)僅僅是里面一個主要的組成部分。

我們在線大發(fā)展，我們看新零售2.0，我們會帶來深層次的變化，這是新零售1.0的特征，我們回顧一下。

我們成立新零售1.0我們提了幾個概念：

第一個馬老師說線上跟線下完全一體化，不再有線上線下之分，我們也實現(xiàn)了說要線上線下統(tǒng)一的會員，統(tǒng)一的庫存，統(tǒng)一的價格，統(tǒng)一的銷售，統(tǒng)一的支付。阿里巴巴董事長提出新零售的本質(zhì)是人貨場的重構(gòu)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，真正帶來商業(yè)價值的變化。

從表現(xiàn)上是全鏈路的數(shù)字化運(yùn)營，對我們的客服要可識別，可觸達(dá)，可運(yùn)營，可服務(wù)。這是我們提出來新零售1.0當(dāng)時的工作目標(biāo)，新零售1.0工作內(nèi)涵，今天從我們自己來講基本上已經(jīng)完全實現(xiàn)，也達(dá)到我們的要求。

我們今天講新零售2.0，正因為講2.0，因為它有很多驅(qū)動因素，有很多發(fā)生本質(zhì)性的變化。

第一個是移動互聯(lián)網(wǎng)和5G的快速普及，線上流量和渠道變的多元。今天你在盒馬買東西，可以在淘寶上買，也可以在支付寶上買，也可以在抖音上買等，今天的盒馬完全是可以在線上所有渠道上銷售盒馬，信息系統(tǒng)的對接已經(jīng)變的極其簡單和方便。所以單一維度的銷售今天已經(jīng)不足以支撐整個線上銷售，今天你可以在各個頻道上看到盒馬的銷售。

線下多業(yè)態(tài)的并行發(fā)展我認(rèn)為成為主流，曾經(jīng)我們零售業(yè)，我們講的定位理論，我們零售業(yè)講各自干好各自的業(yè)態(tài)，有干大賣場的干大賣場，干完了干標(biāo)超，干了干便利店等等。

我們認(rèn)為這些業(yè)態(tài)是基于不同場景下最佳的零售業(yè)效率的配置，但是這些業(yè)態(tài)是可以并行運(yùn)行的。我們認(rèn)為未來基于各個場景下業(yè)態(tài)的誕生，我們認(rèn)為線下多業(yè)態(tài)并行，將成為發(fā)展的主流。

第二，從傳統(tǒng)的電商我們是講隨時隨地可以賣到東西，手機(jī)點(diǎn)點(diǎn)很方便，但是今天的新型電商，我們認(rèn)為增加了地理位置，增加了溫度，增加了時間。由于這些維度的誕生，使得消費(fèi)者體驗變的更好。比如說盒馬買小龍蝦送到你家是熱的，馬上能吃，這個在原來是不可想象的。未來零售業(yè)里面從傳統(tǒng)的單一電商一定會多維度電商服務(wù)，這些服務(wù)誕生讓消費(fèi)體驗更好，黏性更強(qiáng)。

第三個，30分鐘配送的送達(dá)帶來更加完美的消費(fèi)體驗和品質(zhì)保證，我們的溫度，冷鏈很簡單，成本很低。這樣一種電商服務(wù)一旦拓展開來，你就會發(fā)現(xiàn)，其實生活會變的很簡單。

第四個，社區(qū)社群和社區(qū)拼團(tuán)，直播和KOL等運(yùn)營是觸達(dá)消費(fèi)者的手段多元化。我兩周前在淘寶上跟薇婭做了一個直播，6秒鐘賣掉了10萬盒龍蝦，1盒100塊錢，10萬盒一千萬，6秒鐘搶光。這樣一種形式銷售其實對我今天的流量拉新是具備巨大的作用，因為我這個店不是在盒馬店里買的，我這個商品是在淘寶上的盒馬旗艦店賣出去的。

開了一個月后，天貓盒馬旗艦店日銷100多萬，我相信三個月以后月銷能夠達(dá)到一千萬。所以這樣一種互聯(lián)網(wǎng)的效率，給我們今天零售業(yè)帶來深沉思考，零售要掌控的是什么？這是我們新零售的本質(zhì)。

這個上面大家就看見了，盒馬的線上多渠道運(yùn)營，提供不同的內(nèi)容和價值。第一個是盒馬APP，第二個是淘寶上可以買到盒馬的商品，第三個天貓，一個盒馬旗艦店，大家可以進(jìn)淘寶搜一下，會進(jìn)入盒馬旗艦店。這100多種商品，我們是賣水果為主的，賣向了全國。當(dāng)你掌握很強(qiáng)供應(yīng)鏈的時候，其實就是盒馬三公里的門店，其實我們完全可以賣到全國去。所以我們在天貓盒馬旗艦店我們現(xiàn)在一天100多萬，隨著我們的品類擴(kuò)充，變成一千萬，再有可能未來一天一個億這種銷售規(guī)模，因為它觸達(dá)是全國所有消費(fèi)者。而我們的物流用的快遞物流，這樣一種組織形態(tài)你會發(fā)現(xiàn)其實的商業(yè)邊界會變的越來越模糊。

支付寶也有盒馬的小程序旗艦店，支付寶最大作用是中國最大一個會員結(jié)合體，全球12億用戶，未來在任何時候，在線下買東西支付好以后，它會推薦一張盒馬的優(yōu)惠券給你。我們完全可以通過支付寶給盒馬快速的納新，快速給APP增加流量，這個我們已經(jīng)上線了。第六個餓了嗎，當(dāng)你中午買盒飯的時候順便晚上在盒馬買點(diǎn)菜回家。第七個時尚女性，在考拉買各種化妝品的時候，想想買點(diǎn)好吃的有沒有？這類都是我們整個阿里系所有APP，盒馬完全已經(jīng)進(jìn)去，我們開了我們的旗艦店，各種業(yè)態(tài)，各種店，不同的客戶群體最終回到盒馬，我們提供一樣的商品，我們提供一樣的服務(wù)給大家，每一個店的定位作用，受眾群體都是不一樣的，但是盒馬提供他們的商品跟服務(wù)是一致的，所以不久的將來我們還會進(jìn)入很多類似抖音，快手，理論上所有的APP平臺我們都是可以進(jìn)入，包括我們會進(jìn)入一些現(xiàn)在流行的分銷平臺，云集等等，這種分銷的品牌。未來做好商品就具備了在線上所有渠道銷售的能力，這個盒馬已經(jīng)都實現(xiàn)了。

第二個，線下多業(yè)態(tài)的發(fā)展，我們認(rèn)為線下多業(yè)態(tài)發(fā)展最大的核心我們把線下所有流量聚到線上來，而線下所有渠道的發(fā)展我們是基于不同場景，用最好的解決方案。今年我們已經(jīng)做成功了盒馬MINI，目前我們的銷售增長是排在第一名，今年盒馬MINI上海北京全覆蓋掉，把整個郊區(qū)覆蓋掉。

第二個，盒馬F2就不講了，目前我們還在迭代。第三個盒小馬我們是第一個基于流動人口場景下的更小的便利店，大概30平方米。我們在上海開了一家，目前坪效已經(jīng)做到了便利店行業(yè)領(lǐng)先水平的兩倍，毛利率是一倍。

我們把便利店里面的內(nèi)容再抽出來更聚焦，早餐、下午茶等等，當(dāng)你把這些模式抽出來以后針對更加細(xì)分市場解決方案以后，我們發(fā)現(xiàn)其實生意也是蠻好做的。今年是拿了今年上海市早餐工程的項目，所以我相信不久將來在上海，我們迅速開出幾百家。

第四個盒馬里我不講了，四季度我們會快出來中國人第一個開的X會員店，曾經(jīng)進(jìn)了中國市場今年在上?；鸨?，今天為止同樣火爆。曾經(jīng)山姆會員店打敗我們零售業(yè)是沒有對手的，中國零售業(yè)至今為止開不出一家會員店出來。為什么會員店中國人開不成功？因為中國零售業(yè)缺基本的買手能力，缺基本的商品做到極致的能力。

所以你的商品僅僅是供應(yīng)商供給你的商品，不是你做到極致的商品，你開會員店消費(fèi)者一定是沒有吸引力的，沒有人愿意為你用200塊錢買一張會員卡。盒馬今天已經(jīng)具備了極強(qiáng)的買手能力，全球的采購能力，跟我們的職業(yè)品牌能力，所以我們今年10月開始，我們正式在上海開出第一家X會員店。

我們需要這樣一個社會領(lǐng)先的業(yè)態(tài)，在中國也能把它開出來。這個業(yè)態(tài)的誕生，我想對中國零售業(yè)會產(chǎn)生巨大沖擊，因為真正意義上把好貨賣的便宜，所有東西都是做精品的，但是最便宜的。

這些店一旦在上海開成我們會迅速進(jìn)入全國，因為這在零售業(yè)我們認(rèn)為只要你把供應(yīng)鏈做好完全在每個城市里面有巨大的價值競爭力，所以今年10月份我們會開出這樣一家，歡迎大家來看。

同時我們又會開一家中國零售業(yè)沒有的跨境電商體驗中心，我們把跨境電商的所有商品跟實體零售業(yè)相結(jié)合。紅酒、美妝、母嬰，這類商品會迎著巨大的競爭優(yōu)勢，通過跨境電商體驗中心實現(xiàn)。

我們未來更多研究在不同場景下最有商品競爭力的業(yè)態(tài)是什么？我們講生活便利，那盒馬鮮生，盒馬mini，如果我們講超強(qiáng)性價比就X會員店，如果你要體驗國外的生活，我們有跨境店體驗中心。我們希望有不同的業(yè)態(tài)，來構(gòu)建盒馬最佳的線下體系，贏得我們APP所需要的流量。

盒小馬主要是解決我們早餐的方便問題，走過路過的問題，我們比便利店更聚焦把便利店最好的品類拿出來，做比他更聚焦的這樣一個品類。未來我們認(rèn)為零售業(yè)是需要研究不同業(yè)態(tài)下的組成。明年我們還會開另外一個業(yè)態(tài)出臺，叫Cash&Carry，為酒店，為團(tuán)餐、餐飲三大業(yè)態(tài)提供批發(fā)業(yè)務(wù)。

這個批發(fā)業(yè)務(wù)我們以實體店門店來開，但不像麥德隆這種開法，我們希望開在城市里面，三公里開一家，讓所有小飯店有地方去批發(fā)，所有商品都是接地價格的。我們希望一套供應(yīng)鏈體系，來支撐這樣一套體系，所以這個模式在泰國有個叫萬客隆做的很成功。

未來的盒馬我們希望把整個生鮮供應(yīng)鏈打強(qiáng)以后，支持各個業(yè)態(tài)的發(fā)展，包括線下各個渠道的發(fā)展。所以所有零售核心我們回到零售人經(jīng)常講的話，商品供應(yīng)鏈。我們各地開建，我們在全面開建，我發(fā)現(xiàn)把這些能力建完以后，真正意義上贏得我們的價格比較優(yōu)勢。

把供應(yīng)鏈做到極致以后才能贏得我的運(yùn)營成本比人家低，所以今年也是基本上完成全國冷鏈物流中心，今年在上海，在全國各地都拿了幾百畝土地，正式第一次全面開建，常溫、冷鏈、加工，包括建一系列的場。

只有自己開建，做出好的產(chǎn)品，做出有性價比競爭的商品，這個是今天零售業(yè)所必須要走的路，如果你沒有當(dāng)人家有的時候你一定做不過他。今天的零售業(yè)是比你做更多的商品跟人家的不一樣，是你更多的競爭能力，在線上的渠道我個人不值錢。

今天新零售2.0時代線上渠道是完全多元化的，只要你說我有一個很牛的產(chǎn)品，所有的渠道都會跪著求你開店。對中國零售業(yè)發(fā)展來講，我們更多需要建設(shè)我們的商品體系，建設(shè)我們的一體化供應(yīng)體系，這是我們線上的全渠道，線下銷售。

今年我們第一次也是要建設(shè)全球的采購團(tuán)隊，我們發(fā)現(xiàn)中國零售業(yè)跟全球零售業(yè)還有一個比較大的落后問題，中國零售業(yè)在本土我們自己做一點(diǎn)采購運(yùn)營管理，但是今天我們放眼世界，歐美零售業(yè)他們所有的采購是全球化的，他們是全球最好的供應(yīng)鏈供應(yīng)他們本地的零售市場，然后贏得本地的競爭能力。

把全球最好的供應(yīng)鏈對接中國市場，不是把全球最好的商品對接中國市場，因為大部分的利潤是給品牌商賺的。全球很好的供應(yīng)鏈體系，生產(chǎn)體系你去委托他幫你生產(chǎn)。中國的市場對接全球的供應(yīng)鏈體系，我們發(fā)現(xiàn)今天贏得競爭的關(guān)鍵點(diǎn)，所以從盒馬本身來講我們所有經(jīng)歷一方面是多業(yè)績的邊界，另外一方面我們把重金投在全球供應(yīng)鏈的建設(shè)上。不僅僅是中國，我們認(rèn)為在全球有更好的商品，更優(yōu)質(zhì)的商品，完全可以給中國市場。

最后我總結(jié)一下，新零售2.0，核心跟線上線下真正實現(xiàn)不再區(qū)分。未來新零售沒有線上線下之分，我們認(rèn)為我們的2.0已經(jīng)沒有線上線下概念，只要能買貨的地方我們都愿意去。而我能賣出比人家更好的貨，更有競爭的貨。

新零售2.0我認(rèn)為有幾個基本大的特征，第一個是線上全渠道加線下全渠道，變成完整的一體，所以你說你是電商公司，有可能盒馬未來90%在線上實現(xiàn)的。但是線下要不要呢？絕對要，品牌、流量要靠線下。線上跟線下完全融合以后，你會發(fā)現(xiàn)這個生意玩法跟過去完全不一樣，如果僅僅停留在這幾家店，一畝三分地，未來一定會逐步變。

第二個統(tǒng)一的商品體系，完整的物流供應(yīng)鏈體系，支持全渠道的銷售，并滿足不同渠道，不同服務(wù)的要求。我們認(rèn)為第二個關(guān)鍵點(diǎn)是要統(tǒng)一商品體系，跟你的供應(yīng)鏈物流服務(wù)體系，來支持線上渠道，如果你沒有都是假的，因為你看上去任何東西沒有競爭力。只有你統(tǒng)一商品體系，線上線下全渠道物流才能贏得體系。

第三個私域流量和公域流量統(tǒng)一運(yùn)營，用盒馬APP的我們叫公域流量，可以完全在淘寶上做個性化的私域流量，私域流量跟公域流量不是對立的，完全基于不同客戶需求，不同的工作目標(biāo)，完全可以全方位運(yùn)營。

第四個線下多場景流量獲得，線上多場景實現(xiàn)轉(zhuǎn)化，因為你獲得線下多場景，因為我們的會員全部是數(shù)字化的。你完全把會員轉(zhuǎn)換到線上多渠道，這個線上跟線下多渠道跨境以后，讓會員你的消費(fèi)畫像變的更加精確。

第五個還是要講自營和平臺綜合運(yùn)營雙輪驅(qū)動，今天盒馬里面已經(jīng)有一部分平臺化運(yùn)營，當(dāng)你的自營帶來巨大流量以后，你的平臺化運(yùn)營一定會上線，最近我們在上海測試我們的平臺化運(yùn)營。

所以未來當(dāng)你獲得線下巨大流量的時候，你已經(jīng)通過供應(yīng)鏈商品贏得你巨大競爭能力以后，也贏得了你的流量，當(dāng)你有一個最大流量的時候你一定能實現(xiàn)平臺化的運(yùn)營，而平臺化運(yùn)營是你真正意義上獲得巨大利潤的來源。

新零售2.0一定不只是傳統(tǒng)意義上電商，也不只是傳統(tǒng)意義上我們所謂的線上線下，我們原來叫一體化，更多是基于商品，基于供應(yīng)鏈線上線下全渠道的綜合運(yùn)營，對于一個會員來講，我提供不同的服務(wù)需求，所以我們認(rèn)為新零售2.0的到來，意味著中國零售業(yè)將全面超越世界，在世界上遙遙領(lǐng)先，謝謝大家。

侯毅

2020.6.4