長(zhǎng)城汽車(chē)4月銷(xiāo)量破8萬(wàn)：哈弗H6繼續(xù)領(lǐng)跑 皮卡成第二增長(zhǎng)極

每經(jīng)記者 趙成每經(jīng)編輯 張北

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 蘧毛毛 攝

5月8日，長(zhǎng)城汽車(chē)（601633，SH）發(fā)布的2020年4月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，4月，長(zhǎng)城汽車(chē)共銷(xiāo)售新車(chē)8.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)35%，同比降幅收窄至3.59%；其中，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)，共銷(xiāo)售新車(chē)約7.88萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%，環(huán)比增長(zhǎng)46%。1~4月，長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為23.11萬(wàn)輛，同比降幅收窄至37.13%。

具體來(lái)看，哈弗品牌依舊是長(zhǎng)城汽車(chē)的銷(xiāo)量主力。4月，哈弗品牌共銷(xiāo)售新車(chē)5.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)42%。其中，“國(guó)民神車(chē)”哈弗H6以2.4萬(wàn)輛的成績(jī)繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量第一，環(huán)比增長(zhǎng)18%，并累計(jì)斬獲83個(gè)月度銷(xiāo)冠；而哈弗M6在4月的銷(xiāo)售成績(jī)?yōu)?.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)76%，成為2020年長(zhǎng)城汽車(chē)市場(chǎng)中的新增長(zhǎng)點(diǎn)；此外，作為中國(guó)品牌首款全球車(chē)的哈弗F7，憑借環(huán)比增80%的表現(xiàn)，重回萬(wàn)輛賽道。

WEY品牌銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)，4月共銷(xiāo)售6070輛新車(chē)，環(huán)比增長(zhǎng)99%。其中VV5銷(xiāo)量為1876輛，同比增長(zhǎng)85.4%。

除SUV車(chē)型外，長(zhǎng)城汽車(chē)皮卡在4月份也表現(xiàn)亮眼。4月，長(zhǎng)城皮卡共售出1.6萬(wàn)輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)20%，環(huán)比增長(zhǎng)2%。其中，長(zhǎng)城炮4月銷(xiāo)售8006輛，環(huán)比增長(zhǎng)45%，位居中國(guó)皮卡市場(chǎng)首位。近期，風(fēng)駿5汽油國(guó)六與風(fēng)駿7新冠軍版同步上市，有望助力長(zhǎng)城皮卡市占率的進(jìn)一步提升。

在新能源方面，歐拉品牌在4月銷(xiāo)售新車(chē)1765輛，環(huán)比增長(zhǎng)54%。

與國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)逐漸重回正軌的狀況相比，長(zhǎng)城汽車(chē)的海外業(yè)務(wù)受到海外疫情持續(xù)蔓延的影響，出現(xiàn)下滑。數(shù)據(jù)顯示，今年4月，長(zhǎng)城汽車(chē)出口銷(xiāo)量為2024輛，同比下滑68.66%。

盡管長(zhǎng)城汽車(chē)的“出海”腳步在疫情影響之下被迫減速，但在魏建軍看來(lái)，2020年是長(zhǎng)城汽車(chē)全球化戰(zhàn)略全面提速的一年。

進(jìn)入2020年，長(zhǎng)城汽車(chē)在一個(gè)月內(nèi)連續(xù)收購(gòu)?fù)ㄓ闷?chē)兩家海外工廠(chǎng)（印度塔里岡工廠(chǎng)和泰國(guó)羅勇府制造工廠(chǎng)），正式進(jìn)軍印度和東盟市場(chǎng)。未來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)將以俄羅斯、印度、泰國(guó)的三大全工藝工廠(chǎng)為抓手，進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)。