特斯拉連續(xù)三個季度盈利，CFO稱車輛儲備訂單“史上最高”

編者按：本文來自微信公眾號“投中網(wǎng)”（ID:China-Venture），作者：林桔，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

盡管一季度財務(wù)數(shù)據(jù)不錯，但受疫情影響，除了上海工廠，特斯拉在美國的三大超級工廠未復工，現(xiàn)金流仍堪憂。馬斯克在電話會議怒稱美國居家隔離政策為“法西斯主義”，還一度罵粗口。

雖然被迫關(guān)閉工廠，特斯拉一季度仍取得意外的利潤。北京時間4月30日凌晨發(fā)布的2020年一季度財報顯示，1-3月，特斯拉GAAP準則下的利潤為1600萬美元，超出了分析師的預期。

這是特斯拉史上第5個盈利季度，也是連續(xù)第三個盈利季度。而特斯拉一季度營收也略高于市場預期的59億美元，從去年同期的45.4億美元增至59.9億美元。這使得特斯拉股價在盤后交易中上漲了9％以上，股價再次站上800美元。至此，特斯拉已成為納斯達克100股票指數(shù)，在今年以來漲幅最大的股票。

不過，Investing.com美國市場分析師Kim Khan表示，盡管收益報告好于預期，但特斯拉股票的反應(yīng)仍相對平靜?！氨M管有強勁的業(yè)績，但對于股票還有多少空間還有些猶豫。公布數(shù)據(jù)后，一段時間后徘徊在不到2％的水平附近?！?/p>

1-3月特斯拉交付8.84萬輛汽車，同比增長了40%（2019年Q1的交付增速為了110%），但環(huán)比2019年四季度少了21%。

其中，Model 3轎車和ModelY SUV的合并交付量為7.62萬輛，Model S和Model X的合并交付量為1.22萬輛。特斯拉預計，在加利福尼亞州弗里蒙特市生產(chǎn)的Model Y和在上海生產(chǎn)的Model 3的產(chǎn)量將在第二季度繼續(xù)逐步增加。

Model Y于今年1月開始小批量生產(chǎn)，3月啟動美國用戶交付。特斯拉稱，Model Y大大提前了交付時間，為公司增加了利潤，但未透露該車型的具體銷售數(shù)字。

根據(jù)財報數(shù)據(jù)，特斯拉目前在加州工廠中Model S與Model X的年產(chǎn)能達到9萬輛/年，Model 3與Model Y的年產(chǎn)能達到40萬輛/年，今年年內(nèi)將擴展至50萬輛/年；上海超級工廠的Model 3年產(chǎn)能為20萬輛/年，Model Y的生產(chǎn)線仍在建設(shè)中。

今年第一季度，上海超級工廠只生產(chǎn)了Model 3標準續(xù)航升級版，但從4月開始，該工廠將開始生產(chǎn)后驅(qū)長續(xù)航版和高性能版。特斯拉表示，上海超級工廠的產(chǎn)能爬坡進展好于預期，中國制造Model 3的產(chǎn)能有望在今年年中達到周產(chǎn)4000輛（年產(chǎn)20萬輛）的水平，此前的周產(chǎn)能為1000-3000輛。

特斯拉的CFO柯克·霍恩(Zach Kirkhorn)與分析師的電話會議中表示，受疫情影響，弗里蒙特的工廠持續(xù)關(guān)閉，這將對特斯拉的近期財務(wù)表現(xiàn)產(chǎn)生影響，“我們將需要研究能夠以多快的速度將產(chǎn)量提高到以前的水平?！?/p>

特斯拉在全球有四大生產(chǎn)基地，F(xiàn)remont（弗里蒙特工廠）、Gigafactory 1（美國內(nèi)華達州）、Gigafactory 2（美國紐約州）、Giga Shanghai（中國上海）。上海工廠在2月短暫地停工一周后現(xiàn)已復工，但進入3月美國疫情爆發(fā)后，特斯拉在美的三個工廠不得不關(guān)閉生產(chǎn)。但柯克·霍恩稱，盡管如此，特斯拉訂單上幾乎沒有影響，本季度結(jié)束時儲備訂單達到“有史以來最高”。

疫情破壞了市場對汽車的需求，特斯拉被迫關(guān)閉商店和休假工人，加劇了投資者對解除封鎖后供應(yīng)鏈恢復正常的不確定性。在財報電話會議上，分析師和投資者都對在疫情影響下公司現(xiàn)金情況產(chǎn)生了疑問。根據(jù)財報，特斯拉1-3月現(xiàn)金流為-8.95億美元，這與它此前宣布2020年實現(xiàn)現(xiàn)金流的目標變得復雜。

馬斯克在電話會議上回復分析師的疑問時，怒稱美國居家隔離政策為“法西斯主義”。這位個性鮮明的CEO甚至在電話會議上說了臟話。此前，馬斯克已在社交平臺連續(xù)發(fā)聲，表達各種限制措施不滿，抗議美國封鎖措施，并稱要“把自由還給人們！”

另外，針對中國新能源汽車補貼新政策——補貼前售價應(yīng)在30萬元以下。在與股東的電話會議中，特斯拉高管們表示，特斯拉正在降低中國制造的某些Model3車輛的價格，以便客戶和公司能夠在中國搶購新能源汽車激勵措施。

4月30日，特斯拉官微稱，為滿足中國新能源汽車補貼要求。中國制造的Model 3標準續(xù)航升級版價格將降至30萬元以內(nèi)，最近價格會在5月1日公布。